发明名称 致动马达
摘要 致动马达。一种由铝制成的壳体(17)。旋转轴(16)具有附连有输入转子元件(22)的一个端部并且与转子(31)一起旋转。第一轴承(33)配备至壳体(17)并且定位在输入转子元件(22)与转子(31)之间,以旋转地支承旋转轴(16)。第二轴承(34)配备至壳体(17)并且定位在转子(31)的与第一轴承(33)相反的一侧,以旋转地支承旋转轴(16)。多层螺旋波形垫圈(51)以螺旋波形形式缠绕三圈或更多圈并且定位于在壳体(17)与第一轴承(33)和第二轴承(34)中的一者的外圈(45)之间形成的轴向间隙(50)中,以沿轴向方向向外圈施加弹簧载荷。
申请公布号 CN105984489A 申请公布日期 2016.10.05
申请号 CN201610144749.2 申请日期 2016.03.14
申请人 株式会社电装 发明人 谷口真;矶谷康次
分类号 B62D5/04(2006.01)I 主分类号 B62D5/04(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人 王艳江;张伟
主权项 一种用于车辆的转向装置的致动马达,所述转向装置包括构造成使轴向方向上的载荷发生改变的传动机构(14),所述致动马达包括:壳体(17),所述壳体(17)由铝制成;定子(30),所述定子(30)附连至所述壳体(17);转子(31),所述转子(31)构造成根据由所述定子(30)产生的旋转磁场而旋转;旋转轴(16),所述旋转轴(16)具有附连有所述传动机构(14)的输入转子元件(22)的一个端部,所述旋转轴(16)构造成与所述转子(31)一起旋转;第一轴承(33),所述第一轴承(33)定位在所述输入转子元件(22)与所述转子(31)之间,所述第一轴承(33)配备至所述壳体(17),所述第一轴承(33)旋转地支承所述旋转轴(16);第二轴承(34),所述第二轴承(34)定位在所述转子(31)的与所述第一轴承(33)相反的一侧,所述第二轴承(34)配备至所述壳体(17),所述第二轴承(34)旋转地支承所述旋转轴(16);以及多层螺旋波形垫圈(51),所述多层螺旋波形垫圈(51)以螺旋波形形式缠绕三圈或更多圈,所述多层螺旋波形垫圈(51)定位于形成在所述第一轴承(33)和所述第二轴承(34)中的一者的外圈(45)与所述壳体(17)之间的轴向间隙(50)中,所述多层螺旋波形垫圈(51)构造成沿轴向方向向所述外圈施加弹簧载荷。
地址 日本爱知县