发明名称 自动车用变速器
摘要
申请公布号 TW060751 申请公布日期 1984.08.16
申请号 TW073204178 申请日期 1983.11.17
申请人 岛野工业株式会社 发明人 长野正士
分类号 B62M9/12 主分类号 B62M9/12
代理机构 代理人 林敏生 台北巿南京东路二段一二五号七楼伟成第一大楼
主权项 1.一种自行车用变速器,由基台构件;及活动构件;及将使该活动构件对上述基台构件而向自行车之多段键条装置之轴方向移动可能的予以支持之支持机构而成。上述之活动构件将包括对上述多段链轮装置之一个链轮上,引导链条用之导引机构,该导引机构系由:介着第1枢轴而摇动可能的支持在上述活动构件上,而且具有游端部之第1支特体;及介着该第2枢轴而摇动可能的支持在该第1支持体之游端部,而且具有游端部之第2支持体;以及回转自如的安装在上述第1支持体之游端部之导轮;以及回转自如的安装放上述第2支持体之游端部之张力轮所构成。又上述导引机构系具备:以上述第1枢轴为中心而回转自如的安装之回转构件;在该回转构件与上述活动构件之间,使上述回转构件回转与对上述链条上赋予拉力之方向之牵引弹簧,以及介装于上述回转构件与第2支持体之间,而对第2支持体以一定之比率而使上述弹簧之弹拨力予以作用之连动机构而构成者。2.如请求专利部份第1.项之自行车用变速器,将上述导轮回转自如的支持在第2枢轴为中心者。3.如请求专利部份第1.项之自行车用变速器,在上述姐转体之外周而,及枢着在上述第2支持体之上述第2枢轴之基部之外周面上,设有钢绳导引沟;并且上述连动机构系由两端具有系上部之钢绳所成,上述回转体及第2支持体之各钢绳导引沟上,具设有收纳上述钢绳之系上部用之系止沟,而藉上述钢绳之系上部系合于上述系止沟而连动上述回转体及第2支持体而构成者。4.如请求专利部份第1.项之自行车用变速器,上述导引机构上,设置有当将上述活动构件由上述多段链轮装置之小直径链轮而向大直径链轮移动时,藉链条之驱动而使上述导轮移动于上述多段链轮装置之轴心而远离之方向而移动用之突起物而构成者。5.如请求专利部份第4.项之自行车用变速器,上述突起物保配置在上述导轮上之对向于上述大直径链轮之侧面,而当上述活动构件之移动于上述大直径链轮侧时,与上述大直径链轮干涉,而藉上述链条之驱动所致之上述导轮之回转,而使上述导轮移动于对上述链轮装置之轴心离开之方向而构成者。6.如请求专利部份第4.项之自行车之变速器,上述突起物系配置在上述第1支持体之游端部之对向放上述导轮之侧面,而当上述活动构件之对上述大直径链轮侧之移动时,与上述链条干涉,而藉链条之驱动而使第1支持体摇动而使上述导轮移动于对上述链轮装置之轴心离远之方向而构成者。
地址 日本国大阪府巿老松町3丁77番地