发明名称 货柜式拖车有轮车架之储存系统
摘要
申请公布号 TW062821 申请公布日期 1984.11.16
申请号 TW073206391 申请日期 1984.01.24
申请人 三菱商事股份有限公司;李尼F.培洛蒂 发明人 乔瑟夫L 莱黎
分类号 B62D25/00 主分类号 B62D25/00
代理机构 代理人 林敏生 台北巿南京东路二段一二五号七楼伟成第一大楼
主权项 1.一种储存系统,适于可卸货柜式拖车之有轮车架,包括:(a)运送机构,装在一移动式车辆上,以将一有轮车架在其正常水平位置之状态下衔接,提升后,使之移至适于运送之实质垂直位置,暨(b)储存室设备,以将有轮车架可迁移地收容并保持在该垂直位置之状态者。2.请求专利部份第1项之储存系统,其中,该运送机构包括,(a)一伸长吊架,在其内端经配置以附设于一移动式车辆,暨(b)一对横向隔开的车架衔接构件,乃装在该吊架之另一端,适于彼此相近及相离的运动以将一有轮拖车架之车架可解开地固持在其间,又适于绕着一横轴之运动以便车架衔接构件移动于垂直位置与水平位置之间,由是使一有轮拖车架移动于水平位置与垂直位置之间者。3.请求专利部份第2项之储存系统,包括一活动台架,装在吊架上,供该吊架横向运动之用,此台架支承该等车架衔接构件,以便随之运动者。4.请求专利部份第2项之储存系统,其中,该吊架包括内、外的伸缩段,在其外伸缩段装有该等车架衔接构件者。5.请求专利部份第2项之储存系统,其中,各车架衔接构件包括一夹组拥有隔开的复数颚夹,其一颚夹可移动以接近及离开另一颚夹,以将一有轮拖车架之车架一侧部夹持于其间者。6.请求专利部份第2项之储存系统,包括,(a)一活动台架,装在吊架上,供该吊架横向运动之用,此台架支承该等车架衔接构件,以便随之运动,而其中,(b)该吊架包括内、外的伸缩段,在其外伸缩段装有该台架,暨(c)各车架衔接构件包括一夹组拥有复数颚夹,其一颚夹可移动以接近及离开另一颚夹,以将一有轮拖车架之车架一侧部夹持于其间者。7.请求专利部份第1项之储存系统,其中该存室设备包括:(a)一构架,包括横向隔开直立的复数侧壁,乃配置以将垂直位置安排之一有轮拖车架收容在其问,暨(b)复数纵向隔开的门构件,乃由至少一侧壁支承,以便移动以接近及离开相对的侧壁,以构成一横向伸缩自如的门,其与侧壁界定一有轮拖车架之一储存室者。8.请求专利部份第7项之储存系统,其中,各门构件包括,一对引导构件其一引导构件由各侧壁支承而向其他侧壁延伸,暨一梁可滑动装在各引导构件上,供彼此相近及相离的运动之用,每一对梁可彼此向前移至一操作位置,彼此保持比一拖车架之宽度为短的间隔,以将该拖车架保持在关联储存室内,又可彼此移离至一缩回位置,彼此保持比该拖车架之宽度为长的间隔,以将该拖车架释放以离开该储存室者。9.如请求专利部份第1项之储存系械,其中,(a)该运送机构包括:(1)一伸长吊架,在其内端经配置以附设于一移动式车辆,暨,(2)一对横向隔开的车架衔接构件,乃装在该吊架之外端,适于彼此相近及相离的运动以将一有轮拖车架之车架可解开地固持在其间,又适于绕着一横轴之运动以便车架衔接构件移动于垂直位置与水平位置之间,由是使一有轮拖车架移动于水平位置与垂直位置之间,而(b)该储存室设备包括:(1)一构架,包括横向隔开直立的复数侧壁,乃配置以将垂直位置安排之一有轮拖车架收容在其内,暨(2)复数纵向隔开的门构件,乃由至少一侧壁支承,以便移动以接近及离开相对的侧壁,以构成一横向伸缩自如的门,其与侧壁界定一有轮拖车架之一储存室者。10.请求专利部份第9项之储存系统,其中,(a)该吊架包括内、外的伸缩段,在其外伸缩段装有该等车架衔接构件,(b)各车架衔接构件包括一夹组拥有隔开的复数颚夹,其一颚夹可移动以接近及离开另一颚夹,以将一有轮拖车架之车架一侧部夹持于其间,(c)各门构件包括,一对引导构件其一引导构件由各侧壁支承而向其他侧壁延伸,暨一梁可滑动装在各引导构件上,供彼此相近及相离的运动之用,(d)每一对梁可彼此向前移至一操作位置彼此保持比一拖车架宽度为短的间隔,以将该拖车架保持在关联储存室内,又可彼此移离至一缩回位置彼此保持比该拖车架之宽度为长的间隔,以将该拖车架释放以离开该储存室者。11.一种可卸货柜式拖车之一有轮车架之储存系统,包括,从地面抓起该车架,使之旋转至一实质垂直位置后,以该垂直位置之状态存放于一储存室内,该室乃经配置以将之保持在该垂直位置之状态者。12.一种可卸货柜式拖车之复数有轮车架之储存系统,包括,(a)设置复数储存室,乃从一闭端至一开放的进入端衔接排列,(b)将拖车架从地面 起来,一前一个,使之旋转至一垂直位置后,将之以该垂直位置之状态从闭端向开端连续存放在该储存室内。(c)拖车架从储存室迁移,乃从开端向闭端连续施行者。13.一种装置,供一可卸货柜式拖车之有轮车架移至一储存位置之用,包括运送机构装在一移动式车辆上,以将一有轮车架在其正常水平位置之状态下衔接,提升后使之移至实质垂直位置,以便储存者。14.请求专利部份第13项之装置,其中,该运送机构包括,(a)一伸长吊架,在其内端经尽置以附设于一移动式车辆,暨(b)一对横向隔开的车架衔接构件,乃装在该吊架之另一端,适于彼此相近及相离的运动以将一有轮拖车架之车架可解开地固持在其间,又适于绕着一横轴之运动以便车架衔接构件移动于垂直位置与水平位置之间,由是使一有轮拖车架移动于水平位置与垂直位置之间者。15.请求专利部份第14项之装置,包括一活动台架,装在吊架上,供该吊架横向运动之用,此台架支承该等车架衔接构件,以便随之运动者。16.请求专利部份第14项之装置,其中,该吊架包括内、外的伸缩段,在其外伸缩段装有该等车架衔接构件者。17.请求专利部份第14项之装置,其中,各车架衔接构件包括一夹组拥有隔开的复数颚夹,其一颚夹可移动以接近及离开另一颚夹,以将一有轮拖车架之车架一侧部夹持于其间者。18.请求专利部份第14项之装置,包括,(a)一活动台架,装在吊架上,供该吊架横向运动之用,此台架支承该等车架衔接构件,以便随之运动,而其中,(b)该吊架包括内、外的伸缩段,在其外伸缩段装有该台架,暨(c)各车架衔接构件包括一夹组拥有复数颚夹,其一颚夹可移动以接近及离开另一颚夹,以将一有轮拖车架之车架一侧部夹持于其间者。19.一种储存单元,供一可卸货柜式拖车之有轮车架在实质垂直位置之状态下储存之用,包括,(a)一构架,包括横向隔开直立的复数侧壁,乃配置以将垂直位置安排之一有轮拖车架收容在其内,暨(b)复数纵向隔开的门构件,乃由至少一侧壁支承,以便移动以接近及离开相对的侧壁,以构成一横向伸缩自如的门,其与侧壁界定一有轮拖车架之一储存室者。20.请求专利部份第19项之储存单元,其中,各门构件包括,一对引导构件其一引导构件由各侧壁支承而向其他侧壁延伸,暨一梁可滑动装在各引导构件上,供彼此相近及相离的运动之用,每一对梁可彼此向前移至一操作位置彼此保持比一拖车架之宽度为短的间隔,以将该施车架保持在关联储存室内,又可彼此移离至一缩回位置彼此保持比该拖车架之宽度为长的间隔,以将该拖车架释放以离开该储存室者。21.一种可卸货柜式拖车之一有轮车架之储存系统,包括,从地面上抓起该车架,使之旋转至一实质垂直位置,而在存期间支承该车架,呈该垂直位置状态者。
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