| 主权项 |
1.一种脚踏车之创新传动结构,主要包含:一传动主体,其系由一概呈u形之架体及二分别设于该架体之相对二端之壳体所组成;一飞轮组,系装设于一壳体之上端部份,其上设有一具有链齿之棘轮体及一传动链轮,其中该棘轮体系仅能作单向之回转者;一驱动传送装置,包含有一驱动轴及套设于该驱动轴上之一轴筒、一驱动链轮和一传动链轮,而该驱动传送装置系装置设于该二壳体上并使该轴筒恰置于该二壳体之间及使该驱动链轮和传动链轮置于该装有飞轮组之壳体的下端部份;二链条,系分别用以把该驱动传送装置之驱动链轮和该飞轮组之传动链轮相连接传动及把该驱动传送装置之传动链轮和该飞轮组之棘轮体相连接传动。2.依据请求专利部份第l项所述之脚踏车创新传动结构,其中该二壳体皆系分别由一壳盖螺接固定于一壳座上所组成,而该装设有飞轮组之壳体的壳座内上端部份设有一承接座,而其下端部份则设有一缺口并使该缺口之开口置于该壳座一侧上的适当位置,而其相对之壳盖内的上端部份又设有一承接座,下端部份则设有另一具有一穿孔之承接座;该另一壳体之壳座上又设有一缺口亦使其开口置于该壳座一侧上,而其相对之壳盖内则亦设有一具有一穿孔之承接座。3.依据请求专利部份第2项所述之脚踏车创新传动结构,其中该飞轮组之两端分别连接一轴承,并使该二轴承分别套塞固定于上述装有驱动传送装置之壳体的壳座及壳盖上端部份所设之承接座内以俾该飞轮组定位;该驱动传送装置之驱动轴约两端又分别各装有一轴承及设有螺栓部份,而该驱动传送装置乃系藉该二壳体之缺口部份而装置于该二壳体内并使该驱动轴上之二轴承分别套塞固定于该装有飞轮组之壳体的壳盖下端部份所设之承接座及另一壳体之壳盖内设有之承接座内,且俾该驱动轴两端之螺栓穿出于上述二承接座上所设之穿孔。4.依据请求专利部份第l项所述之脚踏车创新传动结构,其中该驱动传送装置之驱动链轮系螺接固定于该驱动轴上的预定位置,而该传动链轮则系螺接固定于该轴筒之一端上。5.依据请求专利部份第四项所述之脚踏车创新传动结构,其中该驱动轴上之预定位置设有一预定长度凸环,而该凸环之两末端分别形成一弧面,另外,该轴筒一端之内环而又形成一弧面,而相距该端一预定距离则装设有一具有内弧面之珠碗,当该轴筒套设于该驱动轴上时,让驱动轴上之凸环约二弧面即分别与该轴筒内之弧面及珠碗的内弧面相形二容纳空间,而此二容纳空间内系分别设有二环钢珠,俾使该驱动轴及轴筒间的相对转动更为顺畅。 |
