| 发明名称 | 车用汽油机螺旋进气分层燃烧系统 | ||
| 摘要 | 车用汽油机螺旋进气分层燃烧系统，属于车用汽油机燃烧系统。它由分支双层进气管(以下简称双层进气管)，双层螺旋进气道，常规车用化油器，常规火花塞和布置在活塞顶部的燃烧室所组成。它能利用化油器等常规供油系统代替汽油高压喷射系统组成分层燃烧系统，以达到汽油机提高压缩比、降低比油耗和减少排气中主要有害成分的目的。它适用各种功率和转速的车用汽油机。 | ||
| 申请公布号 | CN86103904A | 申请公布日期 | 1987.12.23 |
| 申请号 | CN86103904 | 申请日期 | 1986.06.10 |
| 申请人 | 浙江大学 | 发明人 | 胡大公 |
| 分类号 | F02M55/00 | 主分类号 | F02M55/00 |
| 代理机构 | 浙江大学专利代理事务所 | 代理人 | 张法高 |
| 主权项 | 1、一种车用汽油机燃烧系统，它具有化油器、进气管、进气道、火花塞、燃烧室，其特征在于所说的进气管为分支结构的双层进气管[1]，所说的进气道为双层螺旋进气道[2]，所说的燃烧室为布置在活塞顶部靠近中央的半分开式燃烧室[6]； | ||
| 地址 | 浙江省杭州市玉泉浙江大学 | ||