| 主权项 |
1.一种电动起子之启动及煞车控制装置,系由一盘座;一制动机构;一组定位片;一启动开关;一煞车开关;一第一压片;一第二压片;一煞车压片及一连动装置等必要元件所构成,其特征系在于当与任何内部具有离合器型传动机构之电动起子互相组合使用时,具有同时控制电动起子之启动与煞车停机之功能者。2.如请求专利部份第1项所述之电动起子之启动及煞车控制装置,当与内部具有离合器型傅动机构之电动起子互相组合使用时,其中之第一压片,具有于起子被握压时能被作动而触及启动开关而启动,并且其另一端都能压迫制动机构中之制动杆上的回复弹簧而留出制动杆之动作空间为其特征者。3.如请求专利部份第1项所述之电动起子之启动及煞车控制装置,当与内部具有离合器型传动机构之电动起子互相组合使用时,其中之第二压片,具有于起子被按压时能被作动而顶动第一压片,再藉由第一压片触及启动开关而启动为其特征者。4.如请求专利部份第1项所述之电动起子之启动及煞车控制装置,当与内部具有离合器型传动机构之电动起子互相组合使用时,其中之煞车压片,具有于起子离合器型传动机构作离合动作时,藉由连动装置之牵动,能触动煞车开关而使电动起子煞车停机为其特征者。5.如请求专利部份第1项所述之电动起子之启动及煞车控制装置,其中该连动装置之连动片设有调孔,藉由该孔之张开与闭合,能作煞车压片与煞车开关之触动距离之微调为其特征者。6.如请求专利部份第1项所述之电动起子之启动及煞车控制装置,其中之制动机构,在制动杆上套设有一回复弹簧,具有能顶动第一压片使其恢复原位,亦具有同时能使制动杆恢复原位为其特征者。7.如请求专利部份第1项所述之电动起子之启动及煞车控制装置,其中之制动机构,其制动杆在连动装置之连动片被向下牵动时,能卡制于连动片之制动孔内,以达确实制动因而达确实煞车为其特征者。 |
