| 发明名称 | 自行轿车 | ||
| 摘要 | 一种陆上交通自行轿车。该车主要特点是有一个齿条组齿轮组传动的推进机构，该机构由发力机构、正倒车机构和调速机构组成。推进机构安装在专门设计的前轮承架上。车架的前支点和后支点，分别安装在前轮承架和后轮承架的前、后减震弹簧上。该车还有一个流线型全封闭式的玻璃钢车体，外形轮廓尺寸长×宽×高为3.2×0.95×1.113米。该车的前轮大于后轮，前轮为驱动轮，后轮为转向轮。该车是一种应用范围广的双蹬三座椅自行轿车。 | ||
| 申请公布号 | CN2040478U | 申请公布日期 | 1989.07.05 |
| 申请号 | CN88215700.0 | 申请日期 | 1988.10.28 |
| 申请人 | 冯崇谦 | 发明人 | 冯崇谦 |
| 分类号 | B62K7/00;B62M23/00 | 主分类号 | B62K7/00 |
| 代理机构 | 武汉市专利事务所 | 代理人 | 夏赛安 |
| 主权项 | 1、一种非机动自行轿车，由车轮、车架、座椅、车体、转向机构、刹车机构组成。其特征是有一个齿条组齿轮组(7、36)传动的推进机构。该机构由发力机构、正倒车机构和调速机构组成，推进机构安装在前轮承架上，车架前支点安装在前轮承架的前减震弹簧(17)上，车架后支点安装在后轮承架的后减震弹簧(22)上。 | ||
| 地址 | 湖北省武汉市长江船舶设计院六室通机组 | ||