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Fahrzeugkarosserie mit einem vorderen und einem hinteren A-Säulenabschnitt (120, 130), wobei die Querschnittsfläche des vorderen A-Säulenabschnitts (120) kleiner ist als die Querschnittsfläche des hinteren A-Säulenabschnitts (130), einem unteren A-Säulenblech (140A), das eine Fahrzeugseitenwand bildet und von den unteren Enden (186, 184) des vorderen und des hinteren A-Säulenabschnitts (120, 130) aus nach unten hin verläuft, und ein Abdeckungsseitenelement (150), das an mehreren Befestigungspunkten (162, 164) an dem unteren A-Säulenblech (140A) befestigt ist und über die mehreren Befestigungspunkte (162, 164) eine Kraft von der Fahrzeugvorderseite auf das untere A-Säulenblech (140A) überträgt, wobei zu den mehreren Befestigungspunkten (162, 164) ein erster Befestigungspunkt (162) gehört, der dem unteren Ende (184) des hinteren A-Säulenabschnitts (130) am nächsten liegt, wobei der Abstand (D1) vom unteren Ende (184) des hinteren A-Säulenabschnitts (130) zum ersten Befestigungspunkt (162) geringer ist als der Abstand (D2, D3) vom unteren Ende (186) des vorderen A-Säulenabschnitts (120) zu einem beliebigen der mehreren Befestigungspunkte (162, 164). |
