| 主权项 |
1.一种手工或动力起子(驱动器)使用之夹头,动力起子具有含圆柱形本体构件之可旋转驱动轴,本体构件有鼻部分及尾部分及在鼻部及尾部中间形成之第一周槽,该尾部分有一在其内形成之轴向膛以配合起之驱动轴,该鼻部分一在其内形成之轴向膛,及径由膛形成许多成角度配置之导路与该轴向膛及第一周槽交叉,数个爪滑动设置在每个角度配置的导路内,每个爪均在其一侧形成一爪面及在其反面形成之螺纹,一开缝螺母旋转安装在周槽内互与爪之螺纹接合,该开缝螺母有一在其上形成之第一轴承座圈,一圆柱形前套筒构件固定在该开缝螺母上并在该本体构件之鼻部之上面,一轴承抗推环固定在本体构件上,一轴承抗推环固定在该本体构件上并具有在其上形成之第二个轴承座圈并与该轴承座圈成毗连,一抗磨轴承装在第一及第二轴承座圈之间,其中之爪乃相同,并有螺纹在该爪上,螺纹之螺距范围相当细小。2.根据申请专利范围第1项之夹头含一通常为圆柱形之后套筒构成固定在该本体构件之尾部分。3.根据申请专利范围第1项之夹头,其中螺纹之螺距为每寸32条螺纹。4.根据申请专利范围第1项之夹头,其中该前套筒构件系由结构性塑胶材料制成。5.根据申请专利范围第1项或2项之夹头,其中之抗磨轴承为一球轴承。6.一种手工或与动力起子(驱动器)使用之夹头,动力起子有一含圆柱形本体构件之可旋转驱动轴,本体构件有鼻部及尾部,及在鼻部,尾部中间形成之第一周槽,在尾部内有一轴向膛与起子之驱动轴配合,该鼻部亦有在其内形成之轴向膛,经过该膛并形成许多有角度配置的导路,导路与轴向膛与第一周槽相交叉,数个滑动装设的爪配置在成角度的导路内,每个爪均在其一侧形成爪面,而在相对侧形成螺纹,一个以旋转方式装在周槽内的开缝螺母与爪之螺纹接合,开缝螺母之上有第一轴承座圈,一圆柱形前套筒构件固定在开缝螺母上并在该本体构件鼻部之上面,一轴承抗推环固定在本体构件上,轴承抗推环固定在本体构件上,并具有在其上形成之第二个轴承座圈与第一个轴承座圈成毗连,一抗磨轴承置于第一及第二轴承座圈之间,其中该轴承抗推环有开口并经由开口与爪对齐其形状正好与该爪之螺纹表面成支撑接合。7.一种手工或动力起子(驱动器)使用之夹头,动力起子有一含圆柱形本体构件之可旋转驱动轴,本体构件有鼻部及尾部,及在鼻部及尾部中间形成之第一周围槽,尾部内有一轴向膛与起子之驱动轴配合,鼻部亦有在其内形成之轴向膛,经由该膛并形成许多有角度配置导路,导路与轴向膛与第一周槽相交,数个滑动装设的爪配置在成角度的导路内,每个爪均在其一侧形成爪面,而在相对侧形成螺纹,以旋转方式装在周槽内的开缝螺母与爪之螺纹接合,开缝螺母之上有第一轴承座圈,一圆柱形前套筒构件固定在开缝螺母上并在该本体构件鼻部之上面,一轴承抗推环固定在本体构件上,轴承抗推环固定在本体构件上,并具有在其上形成之第二个轴承座圈与第一个轴承座圈成毗连,一抗磨轴承置于第一及第二轴承座圈之间,其中该开缝螺母在其周围表面有轴向锯齿。8.一种手工或动力起子(驱动器)使用之夹头,动力起子有一含圆柱形本体构件之可旋转驱动轴,本体构件有鼻部及尾部,及在鼻部及尾部中间形成之第一周围槽,尾部内有一在内形成的轴向膛与起子之驱动轴配合,鼻部亦有在其内形成之轴向膛,经由该膛形成多个有角度配置导路,导路与轴向膛及该第一周围槽相交,数个滑动装设的爪在该成角度配置的导路内,每个爪在其一侧有爪面而在对面侧形成螺纹,一开缝螺母以可旋转方式装在该周围槽内并与爪之螺纹接合,该开缝螺母之上有第一轴承座圈,一圆柱形前套筒构件固定在该开缝螺母之上并在该本体构件之鼻部之上,一轴承抗推环固定在本体构件上,其上并有第二个轴承座圈,一圆柱前套筒构件固定在该开缝螺母之上并在该本体构件之鼻部之上,一轴承抗推环固定在本体构件上,其上并有第二个轴承座圈与第一轴承座圈毗连,及一抗磨轴承置于第一及第二轴承座圈之间,其中该开缝螺母在其周围表面有轴向螺纹。9.一种手工或动力起子(驱动器)使用之夹头,动力起子有一含圆柱形本体构件之可旋转驱动轴,本体构件有鼻部及尾部及在鼻部及尾部中间之第一周围槽,尾部有一轴向膛形成其内与起子之驱动轴配对,该鼻部亦有在其内形成的轴向膛,经由该膛形成多个有角度配置的导路与轴向膛及第一周围槽相交,数个滑动装设的爪在该角度配置的导路内,每个爪之一侧有爪面,在对侧有螺纹,开缝螺母以可旋转方式装在周围槽内并与该爪之螺纹接合,该开缝螺母有第一轴承座圈形成其上,一圆柱形前套筒构件固定在开缝螺母上并在本体构件之鼻部之上,轴承抗推环固定在本体构件上,并有第二个轴承座圈形成其上并与第一轴承座圈毗连,一抗磨轴承装置在第一及第二轴承座圈之间,此外并含一固定在该前套筒构件上之软弹性体手柄罩。10.根据申请专利范围第9项之夹头,其中该手柄罩中有一挠性孔,与该本体构件之轴对齐。11.一种与手工或动力起子(驱动器)使用之夹头,动力起子有一含圆柱形本体构件之可旋转驱动轴,本体构件有鼻部及尾部及在鼻部及尾部中间之第一及第二周围槽,尾部有一轴向膛形成在其内以与起子之驱动轴配对,该鼻部亦有在内形成之轴向膛,经由该膛形成多个有角度配置的导路与轴向膛及第一周围槽相交,数个滑动装设的爪在该角度配置的导路内,每个爪侧面有爪面,在对面侧有螺纹,开缝螺母以可旋转方式装在第一周围槽内并与该爪之螺纹接合,该开缝螺母有第一轴承座圈形成其上,一环轮64固定在开缝螺母之外周围表面,该环轮在外周围表面上有许多齿68,圆柱形前套筒构件12a中具有轴向膛,其上并有许多齿与环轮上之许多齿相接合,套筒护圈圆盘固定在前套筒构件内形成之轴向膛并以旋转方式装在本体构件内形成之第二周围槽内,一轴承抗推环固定在本体构件上,并有在其上形成之第二轴承座圈,与第该第一轴承护圈成毗连,一抗磨轴承置于第一及第二轴承护圈之间。12.根据申请专利范围第11项之夹头尚含一通常为圆柱体之后套筒构件固定在本体构件之尾部。13.根据申请专利范围第11项或12项之夹头,其中数个爪乃相同的,而在该爪上之螺纹则有相当细之螺距。14.根据申请专利范围第13项之夹头,其中螺纹之螺距每寸为32个螺纹。15.根据申请专利范围第11项之夹头,其中该前套筒构件系由结构塑胶材料制成。16.根据申请专利范围第11项或12项之夹头,其中之抗磨轴承为一球轴承。17.根据申请专利范围第11项或12项之夹头,其中该轴承抗推环有许多开口,经由该孔与爪对齐,其形式正好协助与该爪之有螺纹表面接合。18.根据申请专利范围第11项或12项之夹头,其中该开缝螺母具有在其周围表面形成之轴向锯齿。19.根据申请专利范围第11项或12项之夹头,其中该开缝螺母有在其周围表面形成之齿状物。20.根据申请专利范围第11项或12项之夹头,其中尚含固定在前套筒构件上之相当软的弹性体手柄罩。21.根据申请专利范围第20项之夹头,其中该手柄罩在内部形成一挠性孔,该孔与本体构件之轴对齐。22.根据申请专利范围第11项或12项之夹头,其中该环轮包括许多轴向槽,许多在该环轮上形成的许多的齿分别配置在轴向槽末端之中央。23.根据申请专利范围第22项之夹头,其中每一槽之一端延伸至环轮之周围表面。24.根据申请专利范围第23项之夹头,其中在该环轮上形成之齿状物之横向剖面图为一圆形。25.根据申请专利范围第23项之夹头,其中在该环轮上形成之齿状物之横向剖面为一矩形。26.根据申请专利范围第23项之夹头,其中在该环轮上形成之状物之横向剖面图为一三角形。27.根据申请专利范围第24项之夹头,其中在夹头拴紧作业时,在前套筒构件之轴向膛内形成之许多齿之前缘与前套筒构件之半径形成一锐角,而从缘大体上为径向。28.根据申请专利范围第25项之夹头,其中,在夹头拴紧作业时,在前套筒构件之轴向膛内形成之许多齿之前缘与前套筒构件之半径成一锐角,而从缘大体上为径向。29.根据申请专利范围第26项之夹头,其中在夹头拴紧作业时,在前套筒构件之轴向膛内形成之齿的前缘与前套筒之半径成一锐角,而从缘大致上为径向。30.根据申请专利范围第24项之夹头,其中在前套筒构件之轴向膛内形成之许多齿状物之后缘与前套筒构成之半径形成为锐角。31.根据申请专利范围第25项之夹头,其中在前套筒构件之轴向膛内形成之许多齿状物之前缘及后缘与前套筒构件之半径成锐角。32.根据申请专利范围第26项之夹头,其中在前套筒构件之轴向膛内形成之许多齿状物之前缘及后缘与前套筒构件之半径成锐角。33.根据申请专利范围第11或12项之夹头,其中该套筒护圈圆盘有在其外边缘形成之齿状物。34.根据申请专利范围第11或12项之夹头,其中之套筒护圈圆盘备有一斜边缘。35.根据申请专利范围第34项之夹头,其中在斜边缘上形成齿状物。36.一种与手工或动力起子(驱动器)使用之夹头,动力起子有一含圆柱形本体构件之可旋转驱动轴,本体构件有鼻部及尾部,及在鼻部及尾部中间形成之周围槽,该尾部有一在其中形成之轴向膛以与起子之驱动轴配对,该鼻部有在其中形成的轴向膛及经由许多成角度配置之导路,与轴向膛及该周围槽交叉,在每一成角度配置之导路中有数个滑动装配之爪,每一个爪在其一侧面形成爪面,在其相反侧则形成螺纹,在周围槽中有开缝螺母旋转按装其中并与该爪之螺纹接合,该开缝螺母在其上有第一轴承座圈,在该开缝螺母固定一个圆柱形套筒构件,并在本体构件上鼻部,一轴承抗推环固定在本体构件上,在其上并有第二轴承座圈并与第一轴承座圈成毗连,一抗磨轴承装置于第一与第二轴承座圈之间,一背板固定在本体构件之尾部,一通常为圆柱形后套筒以滑动方式装在轴承抗推环及皆板上,弹簧装具插在轴承抗推环与背板之间以将后套筒构件弯向背板,肋铁装具在该后套筒构件及背板上形成并与后套筒及背板上之齿状物配对。37.根据申请专利范围第36项之夹头,其中之许多爪均相同,而该爪上形成之螺纹则有极细之螺距。38.根据申请专利范围第37项之夹头,其中之螺纹螺距为每寸32个螺纹。39.根据申请专利范围第36项之夹头,其中之前套及后筒构件系以结构塑胶材料制成。40.根据申请专利范围第36项之夹头,其中之抗磨轴承系球轴承。41.根据申请专利范围第36项之夹头,其中该轴承抗推环有许多开口,并经由开口与爪对齐,其形状正好可支持其与爪之螺纹表面接合。42.根据申请专利范围第36项之夹头,此外尚包括相当软的弹性体的手柄罩固定在该前套筒构件上。43.根据申请专利范围第42项之夹头,其中之手柄罩在一挠性孔穴中形成,该孔与该本体构件之轴对齐。44.根据申请专利范围第36项之夹头,其中在夹头拴紧作业时,在后套筒构件上形成之许多齿状物之前缘与圆柱形后套筒构件之轴向之元件成一锐角,而在该后套筒构件上形成之许多齿状物之后缘及该背板实际上是与圆柱形后套筒之轴向元件平行。45.根据申请专利范围第36项之夹头,其中在后套筒构件上形成之齿状物之前缘及后缘与该背板与圆柱形后套筒之 |
