可分段式汽车排挡杆锁改良

摘要

一种可分段式汽车排挡杆锁改良，乃藉由锁座本体内设锁蕊、锁扣与Ｕ型锁钩及定位板座所组合搭配使用者，尤指锁座之锁蕊为一长凸柱设，并两端呈椭圆斜面以利配合转动锁扣，另锁扣为二对称圆柱组合体，其外端设成楔形之凸块，内端呈半圆径体设，并半圆径体相对内侧端面各设一圆孔并分别置入一弹簧，该半圆径体端面处上端适当距离开设一适当平面槽，为置入锁蕊者，使端面半圆径面直立一扁平状靠挡，藉两弹簧作力于靠挡外侧，得令靠挡内侧面分别抵触锁蕊两侧平面定位，使两楔形凸块突出于本体前侧开设有枢接孔内，使锁钩两置入端内侧设三段卡掣槽依排挡杆大小不同受楔形凸块有效嵌卡掣制于枢接孔，并藉钥匙之开启扭旋使锁蕊两椭圆斜面直接驱动靠挡，俾令两锁扣同时内移，使顺利分离Ｕ型锁钩，达有效锁固并迅速开启排挡杆为其特征者。

主权项

1.一种可分段式汽车排挡杆锁改良,乃锁座本体上端凸设一椭圆突体,其中央开设一孔座,锁座侧端中央处凿设一长圆孔锁座之锁蕊恰伸入其半圆处,供利置入二对向锁扣与锁蕊组合作控,锁座本体前端开设两枢接孔,容置U型锁钩插入,锁蕊为一长凸柱设,两端呈椭圆斜面,锁扣为二对称圆柱组合体设,外端设成楔形凸块,内端呈半圆径体,并半圆径体相对内侧端面各设一圆孔,分别置入一弹簧,半圆径体端面处适当距离开设一平面槽置入锁蕊,半圆径面直立一扁平状靠挡,锁座锁扣分别置设于锁座本体之孔座与长圆孔,藉两弹簧作力于相对锁扣靠挡外侧,令靠挡内侧面分别抵触锁蕊两侧平面定位,两楔形凸块突出于锁座前侧开设两枢接孔,U型锁钩两端径内侧设三段卡掣槽组成,达有效锁固并迅速开启闭合排挡杆为其特征者。2.如申请专利范围第1项所述之一种可分段式汽车排挡杆锁改良,尤指其锁扣乃为二对称圆柱组合体,其外端设成楔形之凸块,内端呈半圆径体设,并半圆径体相对内侧端面各设一圆孔分别置入一弹簧,半圆径体端面处上端适当距离开设一适当平面槽,置入锁座使端面半圆径面直立一扁平状靠挡为其特征者。3.如申请专利范围第1项所述之一种可分段式汽车排挡杆锁改良,乃藉两弹簧作力于相对锁扣靠挡外侧,令靠挡内侧面分别抵触锁蕊两侧平面定位,使两楔形凸块突出于本