折叠式脚踏车之改良构造

摘要

本案创作系为一种折叠式脚踏车之改良构造，其主要系包含由一车架组、把手组及踏板组，等元件所组合而成，藉由把手可因前叉架上所设结合座之释放，因而可将把手组收合于前叉架之一侧边，再将踏板组之两边踏板均向内翻转，以消除原有踏板向左、右侧突出之宽度，而车架组本身则可由前轮向后轮收合并拢，而达到折叠之目的者。

主权项

再且于轴杆之下端设有一弹箕,利用弹箕 所具有之轴向与径向弹力即可令卡合片得 以于自动张闵呈一开口时,由彼此之缺角 相抵而定倥,而当彼此相并合时则卡块恰 可卡落于凹槽内,同时两扣钩亦自动呈相 互扣合固定者o 4.如申请专利范围第1项所述之一种折楚式 脚踏车之改良构造,其中踏板组上之曲柄 轴,其一端系呈一方形块,该方形块之左 侧面则向内呈凹弧面,于凹弧面内并设有: 一卡笋,而另于方形块之外围则可套合一 框架,其中位于凹弧面相对应之框架则系 由一螺性之贸穿而夹掣于上、下两框架之 间,且其侧平面上则设有一凸出弧面及卡 槽,以相对应于凹弧面及卡荀,再于方形 块之右侧面则籍由曲柄先与下框架锁固后,再穿过方形块与上框架相锁固,以提供 欲折堕时,可先将左侧之框架向外翻转, 令卡荀与卡槽脱离,再将整体框架依曲柄 为圆心向反方向翻折18[r,而达到令原. 来向外伸张之踏板可完金向内翻折者o