| 摘要 |
본 발명의 실시예는 부하 밸런싱 방법 및 네트워크 제어 노드를 제공한다. 서빙 셀이 위치되는 엔티티는 가장자리 UE를 위한 스케줄링 셀을 선택하고, 스케줄링 셀에게 가장자리 UE를 위한 데이터 채널을 할당하도록 지시하며, 제어 채널은 서빙 채널에 유지되고, 핸드오버되지 않는다. 이로써, UE에 대해 투명하게 되는 경우에, 부하 밸런싱의 목적은 핸드오버 없이 자동 고속 협력조정 및 스케줄링에 의해 달성된다. 전술한 부하 밸런싱 방식에서, 데이터 채널은 이전 입도(transferring granularity)로서 사용되며, 핸드오버 시간 지연이 도입될 필요가 없으며, 이에 의해 순시 부하를 고속 밸런싱하는 기능이 구현되고, 부하 밸런싱 효율이 향상된다. |
