发明名称 电动吊车结构改良
摘要 本创作系提供一种电动吊车结构改良,尤指一种可由电控按钮操作之电动吊车结构改良,主要系以两油压缸,一控制吊车可使展往返运动,一控制吊车做弧度运动,另以液压马达配合滑杆、涡轮,可使吊车做圆周运动,以上各元件之作动,透过油压帮浦、电磁阀、电控器与各油压缸、马达以管线连结后,使用者可由电控器操作吊车之各种动作,以省去人力操作,达到电动吊车之自动动作,且活动自如之电动吊车结构改良。
申请公布号 TW193352 申请公布日期 1992.10.21
申请号 TW081208832 申请日期 1992.07.04
申请人 陈金堂 发明人 彭振利;黄宪政
分类号 B66C23/86 主分类号 B66C23/86
代理机构 代理人
主权项 1.一种电动吊车结构改良,主要包括:一底座,可使吊车装置于任何工作场所、车上;一油压帮浦,接一油箱,油箱内储液压油;一继电器,拉于油压帮浦上;三组电磁阀,各组有两导管与两油压缸、一液压马达相接,各导管又与油压帮浦相接;一液压马达,外接一涡杆,涡杆受马达传动;马达与一组电磁阀有导电相接;一支杆,固定于底座,支杆下端有一涡轮,涡轮受一与液压马达带动之涡杆传动;一悬臂,一端螺固于支杆上端,与支杆约呈直角,悬臂与支杆间有一油压缸相接,油压缸与电磁阀有导管相接;悬臂上方有一油压缸,油压缸之驱动轴与活动于悬臂内之伸出杆相接;伸出杆末端有一吊钩,可悬吊物品;一电控器,上有三组按钮,分别为控制吊车升降、伸缩、左旋转、右旋转,电控器有线路与继电器、三组电磁阀连接;由上述元件之组合,其主要特征为:使用者可由电控器上控制左旋、右旋之按钮,使连接液压马达之电磁阀开启,藉油压帮浦由油箱抽油,输入液压马达,使其作动,涡杆则传动支杆之涡轮,使支杆旋转,并可由按钮切换旋转方向,而达到使吊车旋转,且以齿轮卡固,不会滑脱之功效。2.如申请专利范围第1项所述,一种电动吊车结构改良,其中,使用者可由电控器之上升、下降按钮,使连接支杆与悬臂间油压缸之电磁阀开启,使油压缸动作,则悬臂可升降。3.如申请专利范围第1项所述,一种电动吊车结构改良,其中,使用者可由电控器之伸长、缩短按钮,使连接悬臂上油压缸之电磁阀开启,则油压缸即可带动悬臂内之伸出杆做伸缩动作。4.如申请专利范围第1项所述,一种电动吊车结构改良,使用者藉电控器使吊车升降、伸缩、旋转,其中,各动作独立作动,达到使吊车动作灵活,变换自如,为其特征者
地址 云林县虎尾镇顶竹围十九号