| 主权项 |
1、一种用于脚踏车的新型杠杆无级调速传动机构，其特征在于： 本机构是把现有的脚踏三轮车车架下面，从曲柄轴前面向后至车箱前底边处，做成长方形框架，长方形框架的前端部分、下面装有齿轮，齿轮架上装着传动轴套和在水平面内轴向与传动轴套垂直相交并在传动轴套两侧相互对称且同心的两个随摆半轴，两随摆半轴垂直于长方形框架的长边，这两随摆半轴和传动轴套都是通过轴承装在齿轮架上，轴承中间随摆半轴上通过键装有随摆伞齿轮，随摆伞齿轮小端凹入较深，两随摆半轴的外轴端伸出长方形框架两长边的外侧，伸出的轴头上，用键装着随摆杠杆，随摆杠杆和随摆半轴垂直，靠着两随摆杠杆的外侧分别有一脚踏杠杆，脚踏杠杆的前端有脚踏板，脚踏杠杆的后端通过轴承装在长方形框架后端下面的轴上，此轴垂直于脚踏杠杆，平行于随摆半轴，脚踏杠杆上套装有滑套组件，滑套组件在脚踏杠杆上可以顺着杠杆前后滑动，滑套组件是由滑套、滑套两端的锁片、滑套向内一侧的轴承组成，两锁片在滑套两端，两锁片下端由拉簧相互连接着，并有联筋相互联着两锁片的下端，卡在脚踏杠杆上，每个锁片上端牵挂着一根拉筋线，脚踏杠杆上面顺杠杆方向有一拉筋线槽，槽前端有滑轮，锁片上的拉筋线穿在锁片和滑套孔内都顺在拉筋线槽内，前锁片拉筋线向后至脚踏杠杆后端由拉筋线管引到车座后面安的变速操纵轮上，后锁片拉筋线向前到拉筋线槽前端滑轮上返回至脚踏杠杆后端由拉筋管引到变速操纵轮上，变速操纵轮是一个在轮子的外圆面上开两环槽的轮，和一个直径较大的手轮，上述两拉筋线引到变速操纵轮上后分别绕在变速操纵轮的两个环槽内，且绕向相反，滑套内侧有短轴，短轴与随摆半轴平行，短轴上安装一轴承，此轴承随着脚踏杠杆向下抵压在随摆杠杆上面，脚踏杠杆后端有限幅臂，与车架上的限幅挡块结合限制脚踏杠杆的幅度； 在车架两侧的脚踏杠杆、滑套组件，随摆杠杆组成杠杆无级变速传动机构； 安装随摆半轴和传动轴套的齿轮架是在轴承架座板的三个平行的框下面装三个轴承架，中间的轴承架上，通过轴承架着两个随摆半轴的轴头，两轴头相对的中间装有一个水平方向上轴向和两随摆半轴轴心线垂直相交的自定心轴承，自定心轴承中心位于垂直相交的交点，自定心轴承内装有传动轴套，传动轴套两端装有两个超越离合锥齿轮，两超越离合锥齿轮都和两随摆伞齿轮啮合，因而在超越离合锥齿轮两侧的两随摆伞齿轮都只能同步逆转； 两超越离合锥齿轮内孔是台阶孔，小孔两端通过两列滚珠装在传动轴套上，大孔内圆周有锯形牙，大孔内的传动轴套上通过键装一个圆环，圆环向里端有滚珠槽压着小孔台阶处的滚珠，圆环外圆面上布有四个棘爪与超越离合锥齿轮大孔内的一圈锯形牙组成单向超越离合器，圆环外端有环形垫片压着，传动轴套端头上有外螺纹，上面拧着两个相并的螺帽压紧环形垫片和圆环： 传动轴套孔有键，内穿一有键槽的传动长轴，传动长轴的前端，在传动轴套内，能作轴向窜动； 传动长轴的后端装一伞齿轮，伞齿轮的内孔是一个在齿面的一端孔大，齿背端孔小的台阶孔，小孔内以键与传动长轴装配，且端面上用两个小螺栓压一长方形锁片，锁片的一个长边卡在传动长轴的横槽内，后轮车轴的中间有轴承，轴承外面有轴承架，此轴承架是两半圆合成，用螺栓联结在一起，前半圆上有短轴，短轴上有两个轴承，两个轴承中间装一间隔垫圈，短轴端头有卡簧槽，槽内装卡簧挡着轴承，短轴联轴承一起紧装在大伞齿轮的孔内，孔外端设有卡簧槽，卡簧压住轴承，轴承架的后半圆上有平行于后车轮的轴的孔，孔内有拨叉联杆，杆中间有三个定位槽与轴承架上弹簧压着的定位滚珠配合使联杆定位，联杆两端有两拨叉分别叉在轴承两边的离合套的环槽内，离合套孔内有键槽，通过键向后车轮轴传递扭力，离合套向外的端面上有矩形离合爪，可以分别和离合套外边两个小锥齿轮的某一个的矩形离合爪啮合，两小锥齿轮通过轴承和后轮轴装配，两小锥齿轮不与离合套的矩形离合爪啮合时，可以相对于后车轮轴自由转动，两小锥齿轮都和大伞齿轮啮合，两小锥齿外端用挡圈压着，挡圈用径向顶紧螺栓紧固在后车轮轴上。 |
