汽车侧视镜遮雨板之改良构造追加(一)

摘要

一种「汽车侧视镜遮雨板之改良构造追加一」构造设计，系为第七九二○五八八六号新型专利之追加专利；乃保留原母案之功能，只改变其构造设计。使其动作更加顺畅，结构更坚固；其系于汽车侧视镜本体之镜片上方小空间内以旋转方式伸展出一类似扇形而由复数个片状体所构成之遮雨板，尤其是利用一转轴上套设以与复数个片状体相同数目之套筒，而每个套筒之筒径渐大并维持紧密但可旋动之关系，而套筒顶端各连结一片状体，并藉转轴上一凸梢及各套筒上已设定之不同角度宽之沟槽，当转轴被控制而转动时，即可渐次带动套筒作不同角度之转动，从而使所连结之片状体可以伸展至所预定之位置处，又片状体之首片系顶触于视窗玻璃上，于其接触边缘处设有一气密式三端点式橡皮条，可完全阻隔雨水下流至视窗面，再而遮雨板之首片及尾片在尾端处均凸出一小段，而可于收合入侧视镜本体内时，导引入本体内之上下两导轨内，形成上下间之紧迫约束力，使收合后之复数片状体遮雨板，具有稳固传动、完全遮雨及安静无声之优点，免除了用类似物品之缺点为其特征者。

主权项

一种「汽车侧视镜避雨板之改良构造追加一」构造设计,系于下雨天时可由车内控制而由汽车侧视镜本体之镜片上方小空间内以旋转方式伸展出一由复数个片状体所构成而类似扇形之遮雨板者,其特征乃在于侧视镜本体内设有一稳定之转轴,在该转轴外径上分层地套设有与复数个片状体相同数目之套筒,该套筒间维持紧密但可旋动之关系,而每个套筒顶端即各连结有一片状体,且于转轴上设有一凸梢并与各套筒上不同角度宽之沟槽配合,而可藉转轴之转动依次带动各套筒作不同角度之转动,从而使所连结之片状体伸展成扇形,使片状体之首片顶触于视窗玻璃上,而首片上与玻璃之接触面上设有一长条状气密式且三凸端点之橡皮条,使其可紧密压迫于玻璃面而防雨水往下流,又于片状体之首片及尾片之尾端处各凸出一小段而可于收合入侧视镜本体内时,直接导入本体内之上下两导轨内者。图示简单说明:第一回:系本创作之使用状态立体示意图。第二图:系本创作之转轴及套筒、片状体间组合立体示意图。第三图:系本创作之正面剖视示意图。第四图:系第三图之A一A断面图。第五图:系第三图之B一B断面图。第六图:系本创作之阻雨用橡皮条与视窗玻璃接触时剖视示意图。第七图:系本创作之阻雨用橡皮条与视窗玻璃压挤后之剖视示意图。