前叉熀避震器结构改良

摘要

本创作系为一种「前叉脚避震器结构改良」，其主要包含有：一滑杆，其于滑杆之杆部设有一多角形体，另于滑杆两端亦设螺纹部。一弹性元件，系沿滑杆嵌入；另于滑杆端侧系设套座、弹簧与固定片，另端亦设滑座、弹簧及固定螺帽者。其系将上述组件分别嵌固于上、下支臂之固定座上，俾供本创作前叉脚避震器结构内之弹性元件得以呈轴向直线运动，该内部结构设计更具吸震、缓冲及防止侧压干扰、噪音与震动之虞，实为一极具安全功效，为本创作设计之特征者。

主权项

1﹒一种前叉脚避震器结构改良,其主要特征系包含有:一滑杆,其于杆端系设制成多角几何形体,沿其滑杆两端系设螺纹部;一套座,系沿滑杆嵌入,其设有一导槽孔,沿套座中心设有一贯穿孔;一固定片,系与一弹簧同时框设滑杆上,其于中心处设有一螺孔者;一滑座,其框设于滑杆上,其于滑座内设一凹孔,外缘处系设螺纹部及凸檐,将一弹性元件同时与附座沿滑杆端套入后再将一小弹簧枢设该滑座之凹孔内,以螺帽定位者;藉由上述组合,沿上、下支臂之固定座旋固,俾供本创作之弹性元件作轴向直线运动而无侧压干扰之嫌,进而同步将震力缓冲,消除并降低其噪音,极具高度安全性及经济性者。2﹒如申请专利范围第1项所述之前叉脚避震器结构改良,其中套座与固定片间嵌入一弹簧,该弹簧系为一塑胶PU弹簧;另,滑座与螺帽间再嵌入一弹簧,该两弹簧系辅助消弥弹性元件产生之余震及噪音者。图示简单说明:图一系留用脚踏车前插避震器之立体分解图。图二系习用脚踏车前插避震器之组合剖视图。图三系本创作前叉脚避震器结构改良之立体分解图。图四系本创作前叉脚避震器结构改良之组合剖视图。图五系本创作前叉脚遥震器结构改良之使用状态图。