手推车之车轮固定结构改良

摘要

本创作系关于一种手推车之车轮固定结构改良，主要系在外车轮之设有具穿孔之套环，另设有内轮轴，该内轮轴设轴孔供车轴贯穿，另在周侧设数弹片槽，内装有与凸粒一体成型之弹片，组装时系将则车轴贯穿内轮轴，可以盖帽固定车轴端部再令内轮轴迫于套环中，藉由弹片之凸粒将外轮、内轮轴固定，即可完成一车轮扣固结构。

主权项

1﹒一种手推车之车轮固定结构改良,主要系由外轮、内轮轴、弹片及车轴等结构所构成,其主要特征在于:外轮系于中央设有一固定套环,该套环于环壁之相对处分别形成有数个固定孔内轮轴形成一筒体,其中央形成有中环,该中环以数道支肋与外环壁相接并将内部分隔成若干个弹片槽,又在外环壁相对于固定孔处设有数个穿孔;弹片槽内设有具凸粒之弹片,其中凸粒受弹片作用经穿孔突出于内轮轴之外环周缘;车轴可穿过车架杆再穿于内轮轴而固定,再将外轮之套潢侧套设于内轮轴之外环侧,则弹片之凸粒顺利与外轮之固定孔卡固结合而形成一固定结构。2﹒如申请专利范围第1项所述之手推车之车轮固定结构改良,其中弹片与凸粒可为一体成型之弯折体,其弯曲之一侧片体末端设有适当高度之凸粒,并依需要个数分别装入弹片槽中。3﹒如申请专利范围第1项所述之手推车之车轮固定结构改良,其中弹片形成凸粒之另侧片体系形成与弹片槽内侧相同形状,以增加该端之稳固性。