车辆外辅助踏板装置

摘要

一种车辆外辅助踏板装置，其主要包括：一横置杆与一立杆接合成一架体，其间可嵌接接合再予以定位，两者的接合可调整二者间的距离，或可采用枢接接合的构造，以利二者可旋转收合并置；一在立杆上接合的踏板组，其以接合体与立杆接合，再于接合体上固置水平踏板而成。可适用跨置于车辆轮胎(一轮或双轮)外，供操作者踏置垫高，以利工作。

主权项

1、一种车辆外辅助踏板装置，其特征在于：该装置主要包括： 一架体，由弯折的横置杆与立杆接合，横置杆所围出的空间跨置于车辆轮胎上，立杆则悬置于轮胎前方；及 一踏板组，由一接合体上架设的一可供操作者踏置垫高的一水平踏板组成，该接合体与立杆接合。