| 主权项 |
1﹒一种拉杆结构改良,其包括有手把、三段式升缩拉杆、夹掣器及插管座,其中,夹制器系设位于拉杆之外管近顶端处,其主要具有一C形管体,于其开口侧各连设有一墙片,墙片皆贯设有枢接孔,于墙片外侧面近下端处,皆设有凸块,且有一钩体,其具有一钩持部,而另端则连设有ㄇ型架,其两侧墙系与墙片可动式枢接;另有一钩孔座,其具有一型板片,而可锁固于行李箱上顶角处,而夹制器之钧持部则可扣于孔座中;三段式升缩拉杆包括有成对之外管、第一内管及第二内管,其中第二内管系容接于第一内管中,而第一内管则容接于外管中:手把乃为中空状态,且两端皆有一朝下之开口,而第二内管顶端部份系插设于手把两端开口中;又插管座系供插接三段式升降拉杆之外管;其特征在于:于第二内管身近底端处,于相对方向设位有固位孔及定位孔,而于其上方适当位置处,皆贯设有凹孔,于此位置扣设有扣环,其系以扣环内侧之凸块嵌于凹孔固,一上卡掣块,其系填塞于第二内管底端,及为一中空管体,其管身一侧设有可横向弹移之固位卡笋,而于其相对位置亦具有可横向弹移之定位卡笋,其概呈倒T字形,于其内侧端则设有一纵方向之穿孔;当上卡掣块填塞入第二内管时,则其固位卡笋卡掣于第二内管固位孔中,而定位卡笋则卡掣于第二内管之定位孔中;另于上下掣块定位卡昏中间位置钉设有一长铁线,其顶端系凸伸于第二内管顶端之外;又于定位卡笋之穿孔中,则向下穿设有一连动铁线,其顶端连设有一挡块于第一内管内侧顶端接设有一挡止环,其管身近上端处开设有一上定位孔,而于管身近底端处,则于相对方向设位有固位孔及下定位孔,而于其上方适当位置处贯设有凹孔,于此位置扣设有扣环,其系以扣环内侧之凸块嵌于凹孔固位;下卡掣块,其系填塞于第一内管底端,乃为中空管,其管身一侧设有可横向弹移之固位卡笋,而于其相对方向亦设有可横向弹移之定位卡笋,其概呈倒T字型,当下卡掣块填塞入第一内管时,则其固位卡笋卡掣于第一内管固位孔中,而定位卡笋则卡掣于第一内管之下定位孔中;又下卡掣块之定位下笋内侧端,钉设有连动铁线之下端;于外管内侧顶端接设有挡止环,于管身近上端处开设有一定位孔者。2﹒如申请专利范围第1项所述之拉杆结构改良,其手把于顶面中间位置开设有一透空孔,而内侧底面相对位置则有一开口端凸伸有环墙之凸孔,于透空部设位有一按钮,其底端设有一凸柱,并穿设凹孔中,而于其外围则套设有一弹簧,该弹簧系抵顶于按钮底端及凹孔环墙外围处,另于按钮凸柱两侧适当位置,各可动式连设有一连杆,连杆概为中段略下凹状,而于下凹处之手把内侧处,皆有一凸块且顶抵于连杆下凹处者。3﹒如申请专利范围第1项所述之拉杆结构改良,其具有一插管座,其中间为一接设板,并开设有数接设孔,于其内翼端各设位有插管,其概呈"J"型,于插管底端皆凸设有ㄇ型体,其两墙片皆相对设位有枢轴孔,于其中轴接有角轮者。 |
