三轮车变速装置

摘要

本实用新型公开了一种操作方便，能随意改变三轮车传动变速比的新型变速装置。该变速装置包括主动链轮、塔轮、拨叉、操纵杆、限位板、托轮和微调总成。所述拨叉转动地固定在车架上，并通过微调总成与操纵杆连接，操纵杆在限位板中定位。使用该装置，三轮车无论静止或行驶都能根据需要改变传动变速比。而且该装置具有结构简单、制造容易、成本低、操作方便等优点。

主权项

1、一种三轮车变速装置，它包括脚蹬、主动链轮、托轮、从动塔轮，其特征在于它还包括一拨叉、操纵杆、限位板和微调总成，其中拨叉转动地固定在车架上，并通过微调总成与操纵杆连接，操纵杆在限位板中定位。