| 主权项 |
1.一种汽车排档杆锁具装置架之改良,主要系由一承载锁具之承接座、复数片长短、大小各异之连接板及限位杆所组成;其主要特征在于:长短、大小各异之连接板循序衔接于固定板底端,其端面具有固定孔,并配合排档杆座的形状邻贴于座体侧边,承接座底端及连接板的上、下端分别固设有相对应之固定套筒相互衔接对位,该固定套筒具有多角内缘,靠外侧的两端扩孔形成限位孔;限位杆系为一长条形角柱,其长度较板块之宽度略短,并配合斜角形连接板的斜边长度而有多种尺寸,该限位杆末端外张形成挡板,另端挖设有螺孔可螺设一螺丝,该螺丝系由螺柱向上延伸一挡板,挡板顶端又延伸一概呈锥形之螺帽,且渐窄的一端衔接于挡板;将限位杆套穿于上、下相互对位之固定套筒内,使其末端之挡板嵌入限位孔,角柱形本体之角端即顶持于多角内缘以固定板块之间的对接角度,再将螺丝由固定套筒之另端螺入限位杆之螺孔,使螺丝挡板亦嵌入限位孔并抵靠于其基部,继续旋扭螺帽使其概呈尖锥之衔接处断裂脱落,即可令限位杆卡死于限位杆内无法抽取,以达到各板块配合排档杆座之形状组装,并牢不可分之目的者。2.根据申请专利范围第1项所述汽车排档杆锁具装置架之改良,其中承接座之侧缘设有固定套筒者。3.根据申请专利范围第1项所述汽车排档杆锁具装置架之改良,其中固定套筒之多角内缘系双倍于限位杆之角端数量者。图一系本创作实施例之组合立体图。图二系本创作连接固定机构之立体分解图。图三-一系本创作限位杆角柱套穿于固定套筒多角内缘之侧视图。图三-二系本创作限位杆套穿于固定套筒并藉由螺帽脱落而卡死之正面剖示图。图四系本创作之部份实施例图1。图五系本创作之部份实施例图2。图六系本创作之部份实施例图3。图七系本创作之部份实施例图4。图八系昔用装置架与锁具、排 |
