一种叉车减震器活塞杆的粉末锻造方法

摘要

本发明公开了一种叉车减震器活塞杆的粉末锻造方法，其包括配料及混料、压制、烧结、锻造、热处理、表面喷丸强化处理等步骤。本发明采用粉末锻造技术生产的叉车减震器活塞杆物理机械性能优异，不仅具有硬度大、抗拉强度高、屈服强度高、韧性好等特性，还具有优异的耐热性、化学稳定性、抗疲劳性、耐磨性和抗冲击性，且本发明方法锻件精度高，操作简单，劳动强度低，生产效率高，适合大批量生产。

主权项

一种叉车减震器活塞杆的粉末锻造方法，其特征在于，包括以下步骤：a、配料及混料按照质量比13‑19:8‑14:5‑9:3‑6的比例称取38CrMoAl合金钢粉末、20MnTiB合金钢粉末、碳化钽粉末和二硅化钼粉末，准确称取粉重后，置于混料机内混合35‑45min，至分布均匀；b、压制将上述混合好的粉料加入压制机上压制成减震器活塞杆预成形坯，压制压力为7‑9t/cm²；c、烧结将上述制得的减震器活塞杆预成形坯在通有保护气氛的烧结炉中进行烧结处理：首先在氮气保护气氛下升温至880‑960℃，保温1‑2h，再在氦气保护气氛下降温至610‑690℃，保温0.5‑1h，然后在氢气保护气氛下升温至860‑920℃，保温1‑2h,再在一氧化碳保护气氛下升温至1170‑1230℃，保温2‑3h，再在真空状态下降温至930‑970℃，保温1‑2h；d、锻造将烧结处理后的减震器活塞杆预成形坯直接从烧结炉内送入压力机模具中进行锻造，出炉至锻压时间为3‑5s，锻压力为5‑8t/cm²，终锻温度为860‑890℃；e、热处理将上述制得的锻件加热至1120‑1180℃，保温2‑3h，再降温至840‑880℃，保温0.5‑1h，油冷淬火后加热至250‑300℃，保温5‑7h，随炉空冷，再加热至510‑570℃，保温1‑2h，盐水淬火后加热至360‑420℃，保温4‑6h，出炉空冷；f、表面喷丸强化处理采用0.05mm不锈钢弹丸，喷射距离为3‑6cm，在0.6‑0.9MPa压力下在锻件表面处理25‑45min。