汽车的车轮架

摘要

本实用新型涉及汽汽车零件技术领域，公开了汽车的车轮架，包括车轮架主体(1)，还包括与车轮架主体(1)连接的连接件(2)，车轮架主体(1)的上设有用于安装轮毂轴承的通孔(3)，车轮架主体(1)上设有设在通孔(3)上方的上安装架(4)、设在通孔(3)下方的下安装架(5)，连接件(2)上端与上安装架(4)固定连接，连接件(2)下端与下安装架(5)固定连接。本实用新型通过将弹簧减震器和下摆臂安装于车轮架主体的上下两端，形成受力理想的简支梁结构，降低悬架整体高度，减少占用空间；将车轮架分解为结构简单的零件，易于产品的生产，并且简化了车轮架的形状与构造，达到便于设计和生产，以及减轻重量和材料消耗的效果。

主权项

汽车的车轮架，包括车轮架主体(1)，其特征在于：还包括与车轮架主体(1)连接的连接件(2)，车轮架主体(1)上设有用于安装轮毂轴承的通孔(3)，车轮架主体(1)上设有设在通孔(3)上方的上安装架(4)、设在通孔(3)下方的下安装架(5)，连接件(2)上端与上安装架(4)固定连接，连接件(2)下端与下安装架(5)固定连接。