| 发明名称 | 一种自行车减震装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种自行车减震装置，主要由横梁、自行车三角架的后支撑梁及减震装置构成，其减震装置包括气压减震筒和弹簧减震筒，后支撑梁的一端与横梁的一端通过轴连接，使后支撑斜梁能绕轴转动；减震装置两端分别与横梁和后支撑斜梁连接，构成三角形结构。减震装置的一端也可与货架连接成四边形结构。由于采用气压减震和弹簧减震双级减震方式，后支撑梁随减震装置的伸长或缩短可绕轴转动一定角度。使整个后支架的震动很小，减震效果好。 | ||
| 申请公布号 | CN2193858Y | 申请公布日期 | 1995.04.05 |
| 申请号 | CN94224527.X | 申请日期 | 1994.07.30 |
| 申请人 | 刘卫卓 | 发明人 | 刘卫卓 |
| 分类号 | B62K3/02 | 主分类号 | B62K3/02 |
| 代理机构 | 石油工业专利服务中心 | 代理人 | 夏静洁;蔡淑姜 |
| 主权项 | 1、一种自行车减震装置，主要由减震装置、横梁、自行车三角架的后支撑梁组成，减震装置(1)包括气压减震筒(13)和弹簧减震筒(16)，其特征在于后支撑斜梁(4)的一端与横梁(2)的一端通过轴(3)连接，使后支撑斜梁(4)能绕轴(3)转动，它们的另一端分别同减震装置(1)的两端连接成三角形。 | ||
| 地址 | 457003河南省濮阳市中原油田器材供应处民警中队 | ||