| 主权项 |
1.一种自行车后土除可调长短结构,包含一上段土除及一下段土除衔接组合而成,其下段土除镂设有两道平行滑槽,滑槽内侧则凸设两道止滑肋条且其两尾端均呈斜面,配合一块在一端具有两侧翼的滑块,在侧翼上面各凸设一个具有粘结槽的双阶凸块,滑块中央与两侧翼之间凹设一嵌合槽,在滑块另一端的两嵌合槽内各凸设一块具有两斜面的半凸块,半凸块顶面稍低于滑块之中央部顶面,双阶凸块先穿过滑槽再穿过上段土除之两槽孔后以一粘结盖盖脚塞入粘结槽,使双阶凸块上的下阶较宽恰塞在滑槽内而其上阶较窄则塞在上段土除的槽孔内,以高周波处理使粘结盖与粘结槽结合固定,而将上下段土除予以穿结叠接时,止滑肋条恰嵌入滑块的嵌合槽内完成组合,能于长度任意调整后恰形成迫紧固定的功能。2.如申请专利范围第1项所述之一种自行车后土除可调长短结构,其中;在下段土除滑槽两侧下表面则凸设两道止滑肋条,止滑肋条的两端亦均形成斜面状,配合两块在两端形成斜面的小滑块,其滑块上面各凸设一个具有插结孔的双阶凸块,以双阶凸块先穿过下段土除之滑槽再穿过上段土除之两槽孔后,以一具有插结凸柱的结合盖将插结凸柱插入双阶凸块上的插结孔内,以高周波处理使结合盖之插结凸柱与小滑块插结孔结合固定,而将上下段土除与予以穿结叠接者。图示简单说明:第一图:系为本创作之立体系统图。第二图:系为本创作之立体组合图。第三图:系为本创作之长短调整动作剖面图。 |
