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LA INVENCION CONSTA POR UN LADO DE UN CILINDRO (2) CERRADO EN SUS EXTREMOS POR MEDIO DE PAREDES FINALES (4, 5) Y UN POR OTRA PARTE DE UN ESPACIO CERRADO (10). CON UN PISTON (3) CAPAZ DE UN DESPLAZAMIENTO AXIAL, EL CILINDRO (2) QUEDA DIVIDIDO EN DOS SUBESPACIOS (6, 7). EL ESPACIO (10) COMUNICA CON EL MENCIONADO SUBESPACIO (6) POR MEDIO DE UNA VALVULA QUE PUEDE ABRIRSE Y CERRARSE (11A). EL SEGUNDO SUBESPACIO (7) COMUNICA CON EL MENCIONADO PRIMER ESPACIO POR MEDIO DE UNA SEGUNDA VALVULA QUE TAMBIEN PUEDE ABRIRSE Y CERRARSE (13A). UN DISPOSITIVO DE CONTROL (12) ACCIONA LAS VALVULAS DE MANERA QUE LA SEGUNDA VALVULA SE ABRA CUANDO UNA FUERZA (F) QUE ACTUA SOBRE EL EXTREMO DE LA VARILLA DEL PISTON (8) HAYA FORZADO EL PISTON (3) EN UNA DIRECCION HACIA EL PRIMER EXTREMO (4) Y A UNA POSICION PREDETERMINADA. LA SEGUNDA VALVULA SE CIERRA DE NUEVO UNA VEZ QUE SE HAYA CONSEGUIDO UN EQUILIBRIO DE PRESION ENTRE LOS SUBESPACIOS (6, 7). LA PRIMERA VALVULA SE ABRE DURANTE UN PERIODO DE DURACION SUFICIENTE COMO PARA PERMITIR QUE SE CONSIGA EL EQUILIBRIO DE PRESION ENTRE EL SEGUNDO SUBESPACIO Y EL ESPACIO CERRADO. DESPUES DE UN PERIODO PREDETERMINADO DESPUES DE QUE LA FUERZA (F) QUE ACTUA CONTRA EL EXTREMO DE LA VARILLA DEL PISTON HAYA CESADO, LA MENCIONADA SEGUNDA VALVULA SE ABRE, ENTONCES EL PISTON VUELVE A SU POSICION INICIAL. UNA VEZ QUE EL PISTON HAYA ALCANZADO SU POSICION INICIAL, LA PRIMERA VALVULA (11A) SE ABRE.
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