| 主权项 |
1. 一种捆包机带盘座之改良,其系包括有:一装设于捆包机一侧边之盖板;一设于盖板上用以枢接一带盘轴转之轴座;设于盖板外侧轴座下方适当位置之第一及第二固定座;一设于轴座外侧之煞车盖;一枢设于第一固定座之支杆,该支杆设有一连接端及一摆动端;一条设于带盘外缘之煞车带,该煞车带以其第一端连接于支杆连接端,及第二端连接于第二固定座;一拉掣支杆连接端之弹簧,该弹簧拉掣支杆连接端摆动一角度以远离带盘,使拉动煞车带位移而与带盘外缘接触,产生摩擦而限制带盘轴转;其特征在于:该盖板于接近捆包机内部之内侧设有一与盖板有一定间隔之补强盖;该轴座系设于补强盖与盖板间且接近顶侧,其并突伸一段于盖板外侧;二设于带盘二侧之护栏;该弹簧系设于支杆连接端及接近该支杆之护栏下端;因此,上述组合式捆包机带盘座非一体铸造,故无须精密加工即能藉调整而达准确配合。2. 依申请专利范围第1项所述之捆包机带盘座之改良,其中,该煞车盖有一部份位于捆包机侧边之上框,其系为增加煞车盖与轴座之间距,且该煞车盖用以螺固于上框及盖板之穿孔系为一调整孔,该调整孔系大于该煞车盖螺固于上框及盖板之螺孔孔径,藉此孔径差而得移动调整该煞车盖与带盘外缘间距,提供煞车带径向移动空间而防止卡带。3. 依申请专利范围第1项所述之捆包机带盘座之改良,其中,该二护栏分别设于带盘二侧,该于带盘左侧之第一护栏顶、底二端分别固定于捆包机侧边之上框及左框,而于右侧之第二护栏顶、底二端则分别固定于上框及盖板上,其系为增加带盘至二护栏之距离,供装设较大带盘,而该二护栏顶端皆固定于上框上,其系以一具有穿孔之固定块置入上框内,且令该二护栏顶端分别自外侧穿过上框穿孔后,以螺丝穿设固定块穿孔后螺固于二护栏顶端之螺孔,由于该固定块之矩形形状与上框断面形状相似,故得以限制该二护栏顶端于上框内。4. 依申请专利范围第1项所述之捆包机带盘座之改良,其中,该煞车带以第一端固定于第二固定座,绕经带盘外缘,再将其第二端连接于支杆连接端,使该煞车带呈U字形与带盘外缘接触,以保持半圆周长接触。图示简单说明:第1图系为习用捆包机带盘座之结构图。第2图系为本创作较佳实施例之结构图。第3A、3B图系为本创作较佳实施例装设于捆包机侧边之使用状态示意图。 |
