| 主权项 |
1. 一种『改良型立体停车设备』追加一,该立体停车设备于下端容置空间内设有二并排之下车台,于地面上端距离地面适当高度处设有二上车台,而上、下车台间设有得以横向移位之横车台,上车台由导轨内之长油压缸所控制,其于滑移座及承板间设有支撑架,下车台由导轨内之短油压缸所控制,其于滑移座及承板间也设有支撑架,并于滑移座上设有横轨,其特征在于:于上车台承板之开放端、衔接端环设一支撑绳索,支撑绳索一端固定于天花板处,另端固定于导轨之滑轮内;于下端容置空间对应下车台开放端两侧各设有导轨,而下车台两侧对应处则设有滑轮,藉由上述设计,增加上、下车台开放端之承载力。2. 如申请专利范围第1项所述『改良型立体停车设备』追加一,其中上车台于开放端及衔接端分别设有滑轮,使支撑绳索环绕于滑轮间。3. 如申请专利范围第1项所述『改良型立体停车设备』追加一,其中支撑绳索得以链条之设计,而于上车台开放端及衔接端分别设有链轮。图示简单说明:第一图系原案立体停车设备之前视平面示意图。第二图系本创作立体停车设备之侧视平面示意图。第三图系本创作立体停车设备上车台之立体外观示意图。第四图系本创作立体停车设备上车台往下移动之侧视平面示意图。第五图系本创作立体停车设备下车台往上移动之侧视平面示意图。第六图系本创作立体停车设备上车台之受力示意图。第七图系本创作立体停车设备下车台之受力示意图。第八图系习用立体停车设备车台之受力示意图(一)。 |
