汽车遮阳板摺痕之热压结构改良

摘要

本创作系提供一种「汽车遮阳板摺痕之热压结构改良」，系为一成型派轮圆周上设有复数个等角相距的Ｔ型槽，另设有复数个可装入Ｔ型槽内的Ｔ型热压刀，然后于滚轮下方再设有承压轮，使装在成型滚轮上的各Ｔ型热压刀的末端与该承压轮圆周面接触，故可以依汽车遮阳板上所须摺的间隔距离，装Ｔ型热压刀装入成勒滚轮适当的Ｔ型槽内，令尚未成型摺痕遮阳板进入成考滚轮与承压轮之间，经成型滚轮一各Ｔ型热压刀的热压即可成型摺痕，故遮阳板上的摺痕间距，可以由Ｔ型热压刀在Ｔ型槽上装设位置的不同而任意变化，而改以往平面式的热压成型装置体积庞大及更换模具麻烦之缺失。

主权项

一种「汽车遮阳板摺痕之热压结构改良」,系前端上、下供料轮供应反射层,中间之供料轮则系供应气泡隔热层,使三者滙集于滚压轮上,令此三层黏合在一起,然后再经整平成型轮组整平,复再由热压成型模组来完成摺痕成型之工作,最后由卷收轮卷收备用,其特征乃在于;该热压成型模组系为一成型滚轮圆周上设有复数个等距T型槽,令复数个T型热压刀可装各槽内,并在成型滚轮两端端面固设固定盘,使热压刀不会由槽内滑出,再于滚轮下方设置承压轮,使T型热压刀压触于承压轮轮面上者。图示简单说明:第一图系遮阳板之结构示意图。第二图系遮阳板之局部剖面示意图。第三图系习用热压成型模具之示意图。第四图系习用遮阳板板体之制造流程。第五图系本创作遮阳板板体之制造流程。第六图系本创作热压成型模具之立体示意图。第七图系本创作成型滚轮之局部示意图。第八图系本创作成型滚轮加热实施例一。