| 主权项 |
1. 一种电车电源转换控制装置,包括:一具集电器,用以自架空线抽取电力;该电力包括在AC电源区中之第一AC电力及在DC电源区中之第一DC电力;一个断路器,系经连接至集电器上用以使电力断路器;一具转换装置,系经连接至断路器上用以转换自架空线所获得之电力透过集电器和断路器而施加第一AC电力至AC边或DC电力至DC边;一具变压器,系经连接至该转换装置之AC边用以转变第一AC电力成为第二AC电力;第一开/关设备,系经连接至变压器之次级输出边上;一具电力换流机,系经连接来透过第一开/关设备而接收第二AC电力,以便转变第二AC电力成为第二DC电力;一具反相器,系经连接来接收来自电力换流机之DC输出边之第二DC电力以便转换该第二DC电力成为第三AC电力;该第三AC电力系用以驱动一具电马达;第二开/关设备的串联电路及一个滤波器感应器系经连线在转换装置之DC边与反相器之DC输入边之间;及一具滤波器电容器,系经连接在反相器之DC输入边的正终端与负终端之间;电力换流机之DC输出边的正终端与反相器的DC输入边之正终端连接;电力换流机的DC输出边的负终端与反相器之DC输入边之负终端相连接并接地;一具电流传感器,用以探测电力换流机的DC输出边之负终端和反相器之DC输入边之负终端的连接点与一个接地点间流动之电流;及保护设备,系经连接来接收经由电流传感器所探测之电流用以保护电车控制装置免于电路接地故障或基于该电流之辅助电源装置之输入过电流故障,藉此,在操作期间在AC电源区中,关闭第一开/关设备及开启第二开/关设备,同时在操作期间在DC电源区中,开启第一开/关设备及关闭第二开/关设备。2. 如申请专利范围第1项之电车电源转换控制装置,另外包括:第一二极体,其一阳极连接至滤波器感应器之第一终端上;第二二极体,其一阳极连接至滤波器感应器之第二终端上;及一具辅助电源装置,其一个正终端连接至第一和第二等二极体之各阴极的连接点上,而其负终端予以接地。3. 如申请专利范围第1项之电车电源转换控制装置,其中:该电力换流器包括一条单相桥接电路其中包括二极体和一具GTO闸流体之并联电路。4. 如申请专利范围第1项之电车电源转换控制装置,其中:该反相器包括一条三相桥接电路,其中包括二极体和一具GTO闸流体之并联电路且功能是作为VVVF反相器。5.如申请专利范围第1项之电车电源转换控制装置,其中该保护设备包括:一具设定器,用以设定一个参考电流数値;一比较电路,用来比较电流传感器所探测之电流与参考电流数値;及输出设备,系经连接至比较电路上以便产生一个保护信号如果电流传感器所探测之电流大于该参考电流数値且电车是在AC电源区中;该保护信号系用以使断路器断路。图示简单说明:图1是电路结构图显示根据本创作之一个具体实施例之电车控制装置;图2是显示图1具体实施例中之AC电源区中电流流动路径图;图3是显示图1具体实施例中之DC电源区中电流流动路径图;图4是电路结构图更详细显示图1具体实施例的电路构造;及 |
