二轮车的前叉

摘要

本发明提供一种密封为一处、并以简单的密封构造达到减小摩擦和提高密封性能的目的的二轮车前叉。活塞杆6插入上端封闭的油缸5、而该活塞杆6上端的活塞7可自由滑动地嵌入该油缸5，封闭油缸5的下端开口的密封件8、9可自由滑动地支承着贯穿其的活塞杆6，活塞7将油缸5分隔成上侧空间10和在活塞杆6外周的下侧空间11，并具有在连通该两空间10、11的伸长行程中对油的流动阻力比在压缩行程中大的阀，叉管2的下部内侧嵌装着油缸5，前述活塞杆6的下端固定安装在底套管3的底面上，该底套管3的内侧可自由滑动地与叉管2嵌合的。

主权项

1.二轮车的前叉，其特征在于：活塞杆插入封闭上端的油缸，而该活塞杆上端的活塞可自由滑动地嵌入该油缸；封闭前述油缸的下端开口的密封件可自由滑动地支承着贯穿其中央的前述活塞杆；前述活塞把油缸内部分隔成上侧空间和前述活塞杆外周的下侧空间，并具有在连通该两空间的、伸长行程中对油的流动阻力比在压缩行程中大的阀；前述油缸嵌装在内管下部的内侧；前述活塞杆的下端固定安装在外管的底面上，前述内管可自由滑动地与前述外管的内侧嵌合。