| 主权项 |
1. 一种脚踏车踏板及运动车扣环之束紧构造,其主要包括有:导槽座板,于中心位置设有一中心柱体,于两端各设有槽口;踏板,设有两相对峙之带状扣板,两带状扣板上设有两相对应之长形孔,两长形孔设有相对应之单边齿排;该两带状扣板系以相对方向自导槽座板两端之槽口穿设于导槽座板而相重叠,其相重叠之两长形孔并为导槽座板中心柱体所贯穿;盖板,其中心位置突设有一管形座体,管形座体内壁上方设有两对峙小齿排,底面设有一通孔;该盖板系盖置于两相重叠之两带状扣板上,该盖板之两个板端则插入导槽座板两端槽口,该导槽座板之中心柱体并贯穿管形座体底面通孔面突出;柱帽齿杆,设有一中心孔,下方为齿杆,中间为帽板,上方为方形柱体;该柱帽齿杆系以其中心孔套设于导槽座板之中心柱体上,该柱帽齿杆下方之齿杆则与两带状扣板长形孔相对应之单边齿排相啮合;旋钮,设有方形柱孔,下端设有一齿轮;该旋钮系以其方形柱孔与柱帽齿杆上方之方形柱体相嵌合,在平常时,该旋钮之齿轮系与盖板管形座体内壁之小齿排相啮合;以及弹簧,装设于旋钮与柱帽齿杆之间;其系藉由旋钮被压下旋转而使该旋钮之齿轮与管形座体内壁之小齿排脱开,使得齿杆透过单边齿排带动两带状扣板作相对之伸缩动作,以将两带状扣板调节在最贴切之松紧位置;而当该旋钮被松手而被弹簧顶起时,该旋钮之齿轮即回复与小齿排相啮合,而将两带状扣板加以固定者。2. 依申请专利范围第1项所述之脚踏车及运动车踏板之扣环束紧构造,其中,导槽座体之中心柱体顶端设有一卡突,另外,尚包含有一垫圈,其系藉由该卡突贯穿该垫圈后,并将该垫圈转向而将旋钮加以固定者。图示简单说明:第一图为一般脚踏车踏板扣环构造示意图。第二图为本创作之立体分解图。第三图为本创作主要部份之组合剖面图。 |
