| 主权项 |
1.一种自行车用连动变速操作机构,其系藉由配置于车把缆线内之钢丝加以操作变速之自行车用变速装置,其特征为备有:在所选择之复数位置具有操作上述钢丝所用之第1变速连杆,与在各上述复数位置具有定位上述第1变速连所用之定位手段,配置于上述车把之第1变速杆机构,与在上述车把内,且,与上述第1变速杆相隔距离所配置之第2变速杆。与连动上述第1变速杆与第2变速杆进行变速操作而可于外壳内部推拉驱动操作之推拉缆线。2.一种自行车用连动变速操作机构,其系藉由配置于车把缆线内之钢丝加以操作变速之自行车用变速装置,其特征为备有为:在所选择之复数位置具有卷取上述钢丝之纲丝卷筒,与在各上述复数位置具有定位上述钢丝卷筒所用之定位手段,而配置于上述车把之第1变速杆机构,与在上述车把内,且,与上述第1变速杆相隔距离所配置之第2变速杆,与连动上述钢丝卷筒与上述第2变速杆加以变速操作而可于外壳内部推拉驱动操作之推拉缆线。图示简单说明:图一系搭载本创作之自行车用连动变速操作机构之车把之斜投影图。图二系表示将连动操作杆与连动变速杆之推拉缆线固定于车把之安装具之正面图。图三系表示后变速操作装置内部之剖面图。图四系以图三之IV-IV线所截断时之变速杆之部分剖面图。图五系连动杆壳之内部剖面图。图六系板弹簧之平面图。图七系定位板之平面图。图八夹环之平面图。 |
