| 主权项 |
1.一种自行车座垫之避震结构(一),系包括一硬质塑胶制成之座垫内壳,其前端系设有一鼻锥部,该鼻锥部底端系设有嵌置部,而座垫内壳后端系设有一宽扩之承载部,一支架系由金属杆一体弯折而成,其系具有一弯折部,乃嵌设于该嵌置部者;其主要特征在于:该座垫内壳,其承载部底端两侧系各设有一翼片,该翼片系由承载部底端两侧颠朝向中央一体曲折延伸一预定长度而成,使翼片与座垫内壳间形成具有一缓冲空间,而该翼片之自由端系设有一接合部,该接合部系设以一接合槽,俾供支架之端部插置入;藉此,以形成较大之弹力支状态者。2.依据申请专利范围第1项所述之自行车座垫之避震结构(一),其中该缓冲空间内系设有一弹性体,该弹性体之顶底系分别位于承载部底面及翼片顶面,藉此以增架吸震能力者。3.依据申请专利范围第1项所述之自行车座垫之避震结构(一),其中该承载部对应二翼片之预定位置处各设一穿孔,而该弹性体系由该穿孔射出成型,并在该穿孔顶部形成一固定栓,以使弹性体更稳固的固定于承载部底部。4.依据申请专利范围第3项所述之自行车座垫之避震结构(一),其中该弹性体翼片间更保留适当之缓冲空间者。图示简单说明:第一图所示系习用自行车座垫之示意图。第二图所示系本创作一较佳实施例之立体图。第三图所示系本创作上述较佳实施例之动作示意图。第四图所示系本创作另一较佳实施例之立体图。第五图所示系本创作上述另一较佳实施例之动作示意图。第六图所示系本创作又一较佳实施例之示意图。 |
