| 摘要 |
L'invention concerne un procédé de fonctionnement d'une pile à combustible (4) comprenant une membrane échangeuse de protons (113), une anode (111) et une cathode fixées de part et d'autre de la membrane échangeuse de protons, le procédé comprenant une étape d'application de comburant sous pression à la cathode, la pression d'application de comburant variant répétitivement avec une amplitude au moins égale à 2000 Pa. |
