轴向活塞机

摘要

一种发动机/泵,它具有一根曲轴(1),该曲轴具有一根主轴轴线(1^A)和一根向主轴轴线(1^A)倾斜的曲柄轴线(2^A),这两根轴线相互在X处相交;活塞/汽缸组合件(6,12),这些组合件(6,12)围绕主轴轴线(1^A)旋转,并具有一条位于其上、下止点之间的往复运动轴线,上、下止点之间的往复运动轴线的中段与从×点出发的射线相垂直;围绕所述曲柄轴线(2^A)旋转的活塞控制装置(3);一连接装置,用于连接每一活塞(6)和所述活塞控制装置(3),使活塞在组合件(6,12)围绕主轴轴线(1^A)旋转时,得以在汽缸(12)之内进行往复运动;缸盖(5),它将汽缸112按组的排列夹持,缸盖(5)为每个汽缸至少包含一个口;以及出入口装置(13),所述缸盖(5)密封地相对所述出入口装置(13)移动,使每一汽缸(12)的开、关得以与每一活塞(6)在其汽缸(12)中的往复运动和旋转位置定时配合。每一汽缸(12)是在预定的相对曲轴(1)的相对旋转的比率下通过齿轮传动(10)而被转位的。如图所示,本发明的一个替代实施例也在文中披露。

主权项

1、一种内燃机，它包括：一根曲轴，该曲轴具有一根主轴轴线和一根曲柄轴线，曲柄轴线向主轴轴线倾斜，但匹配成与其相交在X点；一组活塞和“汽缸”的组合件，这组组合件相对和绕着所述主轴轴线旋转，每一所述组合件具有一根位于其上止点(可加力的)和下止点(BDC)之间的往复运动轴线，每一这样往复运动轴线的在上止点与下止点之间的中段是与从X点出发的射线相垂直的，每一所述“汽缸”可具有任何合适的剖面(相对其往复运动轴线)，而每一与之匹配的活塞的剖面则与其汽缸剖面相匹配；活塞控制装置，安装成能绕所述曲柄轴线旋转；连接装置，用于在每一活塞与所述活塞控制装置之间进行连接，在每一所述连接装置与所述活塞控制装置之间和/或在每一所述连接与其活塞之间的连接具有足够的自由度，得以使所述活塞在这组组合件相对并绕着主轴轴线旋转时，能在其每相关联的汽缸内进行必需往复运动；缸盖放置装置，它将汽缸夹持和/或限室在所述的组中，所述缸盖设置装置对每一个汽缸至少包括一个口；和出入口装置，所述缸盖设置装置相对所述出入口装置密封地移动，(在与每个活塞在其汽缸中的往复运动及每个汽缸的旋转位置的定时配合下)使四冲程燃烧发动机的进气压缩、动力和排气冲程得以进行，而其中至少一个所述连接装置能通过其所述活塞和汽缸以及通过所述活塞控制装置在所述曲轴和所述缸盖设置装置之间传送扭矩，以及从而直接或间接地提出了一种方法(如：通过所述曲轴)，由于每一个都是相对另一个进行旋转的，因此动力能从所述缸盖设置装置或曲轴或出入口装置取出。