| 摘要 |
本创作系有关一种汽车椅套结构改良之崭新创作者，其包含一头枕套与靠背套呈连体设置之套体，及于该套体之肩颈部位的二侧之前、背套面上各缝固一条束结带；利用结构上的设计改进，使椅套的尺寸容许大于座椅本体，达椅套拆、装简便快速，套装后束结稳固、易于调整随时保持平整美观；藉套体头枕套与靠背套之连体设置而简化裁剪、车缝的加工程序；此外本案椅套之尺寸容许较为余裕的误差，因此可降低加工精密度的要求而利于生产效率，又其亦可使类似尺寸规格的汽车座椅皆可共同适用一种椅套规格，据此纯化椅套之加工生产规格，便于大量生产及降低库存成本上的压力。 |
