一种汽油和氧气割焊装置

摘要

本发明公开了一种汽油和氧气割焊装置,主油箱的下部装有温升器、散热器和供气分流器,上部有过滤网,顶部装有多级汽化喷嘴和汽化室将产生的油汽送至割焊枪的割嘴进行切割或熔焊,装有循环管路及喷头、喷嘴,使油得到充分汽化和雾化,排出废油少,设有备用油箱提供燃油,设有付油箱通过循环管路与主油箱的油进行循环,增加其动能使之切割更厚的钢板,该设备设计灵巧,构思独特,不用钢瓶,用汽油替代乙炔割焊,节约能源70—90%,不回火,不污染,具有广阔的开拓前景。

主权项

1、一种汽油和氧气割焊装置，主要由油箱、汽化室、空气压缩机和汽油割焊设备所组成，其特征在于：主油箱(1)置于机身壳体(53)内并由主油箱架(10)支撑，主油箱(1)下部往上依次装有温升器(4)、散热器(3)和供气分流器(2)，一侧装有温控器(5)和油温传感器(8)，底部还装有排除废油阀(7)，侧部装有油位观察器(11)，上部装有过滤网18，顶部向上依次装有汽化喷咀(19)、汽化室(20)、二级汽化喷咀(22)、二级汽化室(23)、三级汽化喷咀(24)和油汽输出接头(37)，接头(37)连接有恒温油汽输送管(40)，输送管(40)的一端装有油汽输出阀(38)和油汽过滤器(39)，而另一端装有氧气入口(41)、油气输出割炬接头(42)、割炬(43)和汽用割咀(44)，二级汽化室(23)的上部分别装有安全阀(25)和油汽监测安全阀(26)，主油箱(1)本体外部装有油路循环管(29)并与供气支管(6)连接，进行循环，顶部或一侧装有备用油箱(31)，其上部装有注油孔及过滤器(32)，油汽三通阀(35)下端的管路通至主油箱(1)本体内，上端通过供油管路(33)接至备用油箱(31)的下部，管道(33)处还装有电磁阀(34)，三通阀(35)另一端通过油汽循环管(28)接至汽化室(20)内，管路(33)和循环管(28)构成的夹角α大于30°油汽循环管(21)的上端插于二级汽化室(23)内，下部与油汽循环管(17)连接，两者构成的夹角α大于30°。循环管(17)上端连至汽化室(20)内，下端与循环三通阀(16)连接，三通阀(16)下端连接供气分流器(2)，上端连至四通阀(13)并与循环管(17)构成夹角α大于30°。主油箱(1)的另一侧上部装有空气压缩机(45)并连接供气管(15)，供气管(15)的管道上分别装有空气过虑器(46)电磁阀(14)和四通阀(13)，由四通阀(13)引出的供气管供应各油箱，壳体(53)的侧壁上装有电插座(49)其上部与恒温油汽输出管供电插座(47)连接，侧部依次连接漏电保护器(50)、电控系统(51)和微电脑电子自动控制系统(52)，控制系统(52)上部与空气压缩机(45)连接，下部与温升器(4)连接。侧壁上还装有油汽观察孔48。