| 主权项 |
1.一种用于轮胎卸除机(2)之爆裂保护装置,其具有一可放置车轮(6)在上面之平台(24),及一臂杆(19),其支承一钢丝圈之抽出器(16),该爆裂保护装置,其特征为包含:-一车轮锁紧装置(1),用于定中心及固定一车轮(6)在该平台(24)上,该车轮锁紧装置(1)系实质上位于中央且可放松地接合于位于该平台(24)上之一车轮之轮毂上,以阻止车轮于该车轮锁紧装置之有效介入阶段中作离开该平台之轴向运动,及;-间隙信号产生装置(7),其在车轮(6)固定在平台(24)之上面后,经由该锁紧装置(1)即可作动,该车轮锁紧装置系接合于该有效介入阶段中之车轮的轮毂上,以阻止车轮作离开该平台之轴向运动,该信号产生装置(7)只有在该车轮锁紧装置(1)之有效介入阶段才能控制机器之操作,使得该车轮只有在当该锁紧装置(1)于该有效介入阶段中且该车轮被阻止轴向离开该平台时才可被充气;该车轮锁紧装置(1)系由一压榨器装置(3)所构成,其可用对应之元件装置在该机器(2)上面,且备有一自定中心之接合体(4),该压榨器装置(3)亦备有间隙信号产生装置(7);该自定中心接合体(4)系由多数之圆盘(4a)所构成,其直径则自较上方之一最大直径之圆盘渐渐减少至最底下之最小直径之圆盘,该圆盘(4a)系以同轴向地装配成一包装组,或自一坚实本体做成一整体之形状,该接头以紧配合方式,可在同轴向地插入在一车轮(6)之中心孔(5)中;该间隙信号产生装置(7)系由一微动开关(20)所构成,其配置在较大直径之圆盘之上部表面,且接合到在该接头之介入时,可由一轴环(21)按压之程度,该轴环系用普通弹性对照装置(22)插在其与圆盘之中间,其上方则松弛地由该压榨器装置(3)所支承。2.根据申请专利范围第1项之爆裂保护装置,其特征在该压榨器装置(3)系由一直杆(8)所构成,该装置要做到能在一垂直套筒(9)滑动导引之地步,该杆则由连结在机器(2)上之相当装置(17,19)所支持,该杆(8)支承该自定中心接合体(4)于其最下方之尾端处,且备有将杆(8)锁紧在套筒(9)之普通装置(10)。3.根据申请专利范围第1项之轮胎卸除机之爆裂保护装置,其特征在该压榨器装置(3)系由一预先设定长度之垂直杆(8)所构成,其在最下方之尾端处支承一自定中心之接合体(4),在其最上方之尾端处则稳固地支承-横向之套筒(11),其内部可以插入及锁上对应之一般元件(12),及一梢栓(13),其自轴环(14)以径向往外突出且稳固地装置在一支支承钢丝圈抽出工具(16)之一般垂直杆(15)上。4.根据申请专利范围第2项之轮胎卸除机之爆裂保护装置,其特征在该杆(8)具有一多边形之剖面来结合该垂直套筒(9)之单一轴向之孔,该套筒亦具有一多边形之剖面。5.根据申请专利范围第2项之轮胎卸除机之爆裂保护装置,其特征在该支承套筒之装置系由一倒L型之臂(17)所构成,其垂直部份(17a)可如关节似地稳固结合在轮胎卸除机(2)脚部区之一圆筒形底座(18)中回转,而其横向部份(17b)则在其尾端支承该垂直之套筒(9),该悬臂之尾端系向外伸出。6.根据申请专利范围第5项之轮胎卸除机之爆裂保护装置,其特征在该支承套筒(9)之装置(19)系由轮胎卸除机(2)之普通钢丝圈抽出器之支持臂(19)之一延伸部份(19a)所构成,其尾端处则垂直于套筒(8)与该支持臂成直角且稳固地装置在其上面。7.根据申请专利范围第1项之轮胎卸除机之爆裂保护装置,其特征在该自定中心接头(4)系由一凹型之圆顶盖(4c)所构成,其适合于装置在一盲心车轮之中心部份上面。8.根据申请专利范围第2项之轮胎卸除机之爆裂保护装置,其特征在该轴环(21)在其上方松弛地由该杆(8)所支承。9.根据申请专利范围第1项之爆裂保护装置,其特征在该车轮锁紧装置(1)包括一外套之圆筒形元件(25),其装置在中心处使部份突出在平台(24)之上方使车轮(6)平常能放置及保持在机器(2)上面,该元件(25)之上面部份,备有部份关闭之膜片(25a),其在交叉处有一开口(32),且做成适合直杆(26)之相当尾端以同轴方向插入之形状,杆(26)在接合时系与车轮(6)之毂孔(5)成直角之角度穿入孔中,以防止车轮在平台(24)上面移动。10.根据申请专利范围第9项之轮胎卸除机之爆裂保护装置,其特征在该杆(26)之支承系在下方之尾端(26a)处,其能插在外套圆筒形元件(25)里面,一与该圆筒形元件(25)快速连结之装置(28),其可藉回转使其活动且备有该信号产生装置(7)包含一习用感应器(20),提供一间隙信号至该机器(2)之习用充气装置,且在其反向之尾端可以备有一穿越杆(26)用来压紧车轮(6)之元件(29)。11.根据申请专利范围第9项之轮胎卸除机之爆裂保护装置,其特征在该外套圆筒型元件(25)系由一底座稳固地且同心地装配在该平台(24)上之短附根所构成,其较上方之底面系由该(3a)之膜片所构成,而膜片中具有一取形之开口(32)穿越该膜片。12.根据申请专利范围第11项之轮胎卸除机之爆裂保护装置,其特征在该快速连结装置(28)系由一片板(30)所构成,其以横向配置而由该杆(26)支持,其周围做成与该成形开口(32)成一对之形状,其厚度则稍为小于附根之高度,如此可使其在膜片(25a)下面之附根里面转动。13.根据申请专利范围第10项之轮胎卸除机之爆裂保护装置,其特征在该压榨器(29)系由一锥形之套筒(31)所构成,其内部有螺纹而且可以锁紧,如此可使其推拔部份在该杆(26)上方尾端部份具有相对匹配螺纹之位置,直接向着车轮(6)中之孔(5)上紧该螺纹会使车轮(6)渐渐紧固在平台(24)上。14.根据申请专利范围第10项之轮胎卸除机之爆裂保护装置,其特征在该压榨器元件(29)系由该杆(26)所构成,其具有一液体作动之套筒伸缩管结构,其底座与钢丝圈抽出工具之支持臂(19)连结,其可延伸之元件系配合于可以垂直往下延伸且穿过车轮(6)之中心孔(5),使其尾端接合于该外套圆筒之元件(25)。图式简单说明:第一图及第二图系一普通轮胎卸除机之视图,其中之保护装置系根据两种不同之实施例制造出来;第三图系一自定中心接头之详视图;第四图系插入到一车轮之轮廓中该接头本体之详视图;第五图系一爆裂防止装置之另一实施例之视图;第六图及第七图系另一种准备中,及使用中之压榨器装置之简化实施例之视图;第八图系一种普通型轮胎卸除机之视图,其中装上根据另一种实施例所制造出来之保护装置;第九图系第八图中之保护装置之主配件之一种视图;第十图及第十一图系再另外两实施例之保护装置之剖面草图,其中两者均系动作在一车轮时所表示之轮廓; |
