| 主权项 |
1.一种摺叠助力车之可弯摺把手结构改良,其中,主要系包含有:一摺叠助力车结构本体,系为一附有脚踏结构及引擎装置为动力之摺叠式机动车结构;一转向龙头,主要系装置于车体前方处,其垂直部份连接方向柱而平行部份系供固定把手,可提供车行时转向者;一固定杆,系横向架设并被锁固于转向龙头处,其两端呈半剖面状态,并半剖平面端中心处开设有贯穿之圆形透孔,并绕着圆形透孔一圈凸设有三角止滑凸齿者;二握把杆,系一端连接着把手套,另端呈半剖面状态,其半剖平面中心处与固定杆之半剖平面端相对处开设贯穿之圆形透孔及一圈内凹之三角凹槽者;两组快拆螺栓及螺帽,系供贯穿锁固固定杆及握把杆者;藉由上述各构件所组立而成之摺叠助力车可弯摺把手之结构改良,其特征乃在于:将两套置把手套之握把杆以其半剖平面向下覆于车身结构前方转向龙头横向架设之固定杆两端向上半剖面端上,以其上各开设有相对应之三角止滑凸齿及三角止滑凹槽相互吃合,再以快拆螺栓贯穿两者之圆形透孔而与螺帽螺合锁固,即达到牢固且横向平行之把手结构,待须摺叠时,直接以手板转放松快拆螺栓,并向内侧转动连结把手之握把杆向内收,使呈平行排列后,再将快拆螺栓锁固,可使结构本体在摺叠后,无外凸之物件使得横向面积缩减,便利使用者在搬移及收藏上较为顺手者。2.如申请专利范围第一项所述之折叠助力车之可弯摺把手结构改良,其中,配合上可弯摺之方向柱结构及可弯摺之车身结构,可提供不须使用工具即可快速调整弯摺车体,使车体之体积大幅缩减,达到搬移、收藏方便者。图式简单说明:第一图系本创作摺叠助力车结构本体之平面示意图;第二图系本创作可弯摺把手结构部份之立体示意图;第三图系本创作可弯摺把手结构部份之立体分解图;第四图系本创作可弯摺把手结构部份之平面动作示意图; |
