| 主权项 |
1.一种汽车调光遮阳偏光板,系包括:一板本体,系贯穿一观视窗,且于该观视窗第一侧外缘环凹一枢接环槽,且令该板本体之顶端枢连于汽车车体上者;一调整轮盘,含有一中空环体吻合地容置于该板本体之枢接环槽内旋转,且于该中空环体之外侧固连一第一镜片,另于该中空环体之外缘突伸一拨杆者;以及一第二镜片固连于该板本体之第一侧,以与该板本体稳定地包夹该调整轮盘之中空环体及其所固连之第一镜片,于该板本体之枢接环槽内旋转者;如是以藉由拨动旋转该调整轮盘,以联动调整分别制自偏光镜之第一、二镜片间之夹角,俾改变由第一、二镜片所组成之透光率者。2.如申请专利范围第1项之汽车调光遮阳偏光板,其中于该板本体之顶端突伸一连杆,以枢连于汽车车体上者。3.如申请专利范围第1项之汽车调光遮阳偏光板,其中该板本体之顶端两侧分别内凹一凹口部,且于该凹口部中横向地连设一横杆,令该横杆系可枢套于一扣具中,且该扣具系可夹置于汽车原有遮阳板上者。4.如申请专利范围第3项之汽车调光遮阳偏光板,其中各该扣具系含有一本体,于该本体之顶端弹性地延伸一夹片,且于该本体之底端弹性延伸一夹臂,令该夹臂与该本体间界定形成一包夹穴,以吻合地包夹枢接该板本体位于凹口部中之横杆于内者。5.如申请专利范围第1项之汽车调光遮阳偏光板,其中该板本体于该枢接环槽上系凹设一挡阻凹部,以容置该拨杆跨置于上拨动,且令该挡阻凹部之两端分别形成一挡肩以挡阻该拨杆者。图式简单说明:第一图系本创作之立体分解图。第二图系本创作之立体图。第三图系本创作之后视图。第四图系依第二图之4-4方向剖视图。第五图系本创作另一可取实施例图。第六图系显示第五图所示实施例之侧视操作图。第七图系显示第一、二镜片呈最大透光率之状态示意图。第八图系显示第一、二镜片呈最小透光率之状态示意图。 |
