发明名称 鹰架中的平台上昇系统,及具备此种系统之鹰架
摘要 一工作平台系由一套筒所支撑,该套筒可沿着一塔移动,并具有多数之直立的相等间隔开之横档。本发明之上昇系统包含了枢转的接着于该套筒之二液压冲柱,且于其活塞杆之末梢上具有相对应之。该冲柱以交替的方向上,被同时的引动上下的移动,在紧结合中的负载被施加至该塔的横档上,以将该套筒沿着该塔向上的拉动。当一横档位于在向上移动之的路径中时,该被向后的枢转以清除该横档,且由弹簧构件枢转回其原来位置。该套筒之降下,系类似于该上昇作业而完成,但一操作者必须将具有之闩锁杆解除闩锁,以在该相对应之冲柱活塞杆的缩回中,允许该弹簧在一横档清除位置中枢转该,因此该会清除该横档;仅有在缩回操作之结束后,该被枢转回该横档结合位置。该上昇系统进一步的包含了一齿条,相对应于且坚固的连结每一,该齿条在一互补齿轮的侧边上,结合该齿轮的周边,以同步该活塞杆的移动。亦提供了一安全制动系统,以防止该套筒沿着该塔而掉落。该制动系统包含了枢转于一横档结合与横档清除位置之间的摇动臂,及供支撑该摇动臂于横档清除位置中的一承臂。一指部可枢转的接着该承臂,且如果该套筒以一般速率下降时,该指部会敲击每一连续的横档,并枢转以清除该横档。如果套筒快速的掉落,该指部以高速敲击一横档并枢转该承臂,因而经由弹簧构件将该摇动臂枢转进入该横档结合位置。该摇动臂然后邻接一横档,并防止该套筒掉落。
申请公布号 TW371693 申请公布日期 1999.10.11
申请号 TW086119872 申请日期 1997.12.27
申请人 佛拉科产品有限公司 发明人 安德烈.圣–杰曼;吕克.泰西埃
分类号 E04G1/20 主分类号 E04G1/20
代理机构 代理人 赖经臣
主权项 1.一种鹰架中的平台上昇系统,用以沿着一塔而昇起一工作平台,该平台系由环绕该塔而放置之套筒构件所支撑,该套筒构件几乎完全将该塔围绕,该套筒构件系可沿着该塔而移动,该塔具有大约为平行的且相等的间隔开之横档,该上昇系统被安装在该套筒构件上,该上昇系统包含了可枢转的接着于该套筒构件之二冲柱,且具有可自一缩回位置移动至一抽出位置的活塞杆,且于其末端上可枢转的安装相对应之构件,该冲柱被连接至动力构件与控制构件,以同时的引动每一冲柱在交替的方向上下的移动,第一枢转构件被用以在该冲柱之作用下,将该构件自紧位置枢转至一未紧位置处,该上昇系统进一步的包含了同步构件,用以同步该冲柱之相关移动,至少一该构件于任何给予之时间中,于该紧位置内邻接该横档之一,以支撑该套筒构件,该上昇系统进一步的包含了第二枢转构件,用以将该构件自该紧位置枢转至该未紧位置,该第二枢转构件包含了一可枢转于一闩锁位置与一未闩锁位置之间的锁杆构件,当该活塞杆系位于该缩回位置时,于该冲柱自一无作用位置延伸冲程中,该第二枢转构件被逐渐的引动,如果:a)该构件于一紧结合中,未承载在任一该横档上;及b)该锁杆构件系于该未闩锁位置时,该第二枢转构件枢转该构件之一。2.如申请专利范围第1项之平台上昇系统,其中,该套筒构件于该冲柱的作用下,其上昇或下降的距离,系大约相等于二连续的横档之间的距离之二倍,该冲柱之冲程,系至少相等于些微的多于在二连续的横档之间的距离。3.如申请专利范围第1项之平台上昇系统,其中,该第一枢转构件系该构件上的斜面表面,该斜面表面可滑动的结合每一连续的横档,以于该未紧位置中枢转该构件。4.如申请专利范围第3项之平台上昇系统,其中,该构件具有偏斜构件,当该斜面表面未与该横档之一接触时,用以将该构件自该未紧位置枢转至紧位置。5.如申请专利范围第1项之平台上昇系统,其中,提供一锁柄,以手动的强制该锁杆组件进入该闩锁位置,或进入该未闩锁位置。6.如申请专利范围第1项之平台上昇系统,其中,该第二枢转构件进一步的包含了至少一供每一该冲柱用之弹簧,该强簧之第一末梢系接着于相对应之该构件之一上,且其第二末梢系接着于该套筒构件,当该相对应之活塞杆位于其缩回位置时,该弹簧系于其平衡状态。7.如申请专利范围第6项之平台上昇系统,其中,该构件具有偏斜构件,当该第二枢转构件未被枢转进入该未紧位置时,用以将该构件自未紧位置枢转至该紧位置。8.如申请专利范围第1项之平台上昇系统,其中,该同步构件系一对平行的齿条,于一互补齿轮的相对侧边上,结合该齿轮之周边,每一该齿条系被坚固的连结至相对应的该构件之一上。9.如申请专利范围第1项之平台上昇系统,其中,进一步的包含了安全制动系统,该制动系统仅会在如果该套筒构件以一特定速率或更快的速率,沿着该塔而向下的移动时,才会被启动,该特定速率系相当的快于该套筒构件之于使用时,沿着该塔移动的预定速率。10.如申请专利范围第9项之平台上昇系统,其中,该制动系统包含可枢转于一横档结合位置与横档清除位置之间的摇动构件,一承臂可枢转于第一与第二限制位置之间,当该承臂位于该第一限制位置时,该承臂支撑该摇动构件于该横档清除位置,当该承臂系位于该第二限制位置时,偏斜构件用以在该横档结合位置枢转该摇动构件,及一指部构件,用以可枢转的邻接每一该横档,当该套筒构件的速率低于该特定速率时,该指部构件自身的枢转,当该套筒构件的速率大于该特定速率时,用以将该承臂自其第一限制位置枢转至第二限制位置。11.一种鹰架,包含了:a)直立塔,具有多数的实质上为平行的且直立的相等间隔开之横档;b)工作平台,可沿着该塔直立的移动;c)套筒构件,固定的接着于该工作平台,且可沿着该塔而直立的移动,该套筒构件至少部份的环绕该塔,该套筒构件沿着该塔而直立的导引该工作平台;d)第一及第二冲柱,可枢转的接着于该套筒构件,每一该冲柱包含了一可延伸之活塞杆,该活塞杆具有一外部自由末端,且一可枢转的构件接着于该外部自由末端,至少一该构件于任何给予的时间中均停置在该横档之一上,以支撑该工作平台;e)第一枢转构件,于该冲柱的作用下,用以将该构件自一紧位置枢转至一未紧位置;f)可选择的引动动力构件,用以引动该冲柱;及g)同步构件,用以同步该第一及第二冲柱的移动,成为个别的该活塞杆上之同时的且相对的作用;其中,经由该交替的引动之冲柱的作用,该工作平台可以连续的动作沿着该塔上昇或下降,以交替的结合该构件于该横档上。12.一种包含一塔及一工作平台的鹰架,该工作平台由环绕该塔而放置的套筒构件所支撑,该套筒构件几乎完全将该塔围绕,该套筒构件系可沿着该塔而移动,该塔具有大约为平行的且相等的间隔开之横档,该鹰架进一步的包含了被安装在该套筒构件上的一上昇系统,该上昇系统包含了可枢转的接着于该套筒构件之二冲柱,且具有可自一缩回位置移动至一抽出位置的活塞杆,且于其末端上可枢转的安装相对应之构件,该冲柱被连接至动力构件与控制构件,以同时的引动每一冲柱在交替的方向上下的移动,第一枢转构件被用以在该冲柱的作用下,将该构件自紧位置枢转至一未紧位置处,该上昇系统进一步的包含了同步构件,用以同步该冲柱之相关移动,至少一该构件于任何给予之时间中,于该紧位置内邻接该横档之一,以支撑该套筒构件,该鹰架进一步的包含了第二枢转构件,用以将该构件自该紧位置枢转至该未紧位置,该第二枢转构件包含了一可枢转于一闩锁位置与一未闩锁位置之间的锁杆构件,当该活塞杆系位于该缩回位置时,于该冲柱自一无作用位置延伸冲程中,该第二枢转构件被逐渐的引动,如果:a)该构件于一紧结合中,末承载在任一该横档上;及b)该锁杆构件系位于该未闩锁位置时,该第二枢转构件枢转该构件之一;提供一锁柄,以手动的强制该锁杆构件进入该闩锁位置,或进入该未闩锁位置,该第二枢转构件进一步的包含了至少一供每一该冲柱用之弹簧,该弹簧之一末梢系接着于该套筒构件,当该相对应之活塞杆位于其缩回位置时,该弹簧系于其平衡状态,该构件具有偏斜构件,当该第二枢转构件未被枢转进入该未紧位置时,用以将该构件自未紧位置枢转至该紧位置。13.如申请专利范围第12项之鹰架,其中,该同步构件系一对平行的齿条,于一互补齿轮的相对侧边上,结合该互补齿轮的周边,每一该齿条系被坚固的连结至相对应的该构件之一。14.如申请专利范围第12项之鹰架,其中,进一步的包含了安全制动系统,该制动系统仅会在如果该套筒构件以一特定速率或更快的速率,沿着该塔而向下的移动时,才会被启动,该特定速率系相当的快于该套筒构件之于使用时,沿着该塔移动的预定速率,该制动系统包含了可枢转于一横档结合位置与横档清除位置之间的摇动构件,一承臂可枢转于第一与第二限制位置之间,当该承臂位于该第一限制位置时,该承臂支撑该摇动构件于该横档清除位置,当该承臂系位于该第二限制位置时,偏斜构件用以在该横档结合位置枢转该摇动构件,及一指部构件,用以可枢转的邻接每一该横档,当该套筒构件的速率低于该指定速率时,该指部构件自身的枢转,当该套筒构件的速率大于该指定速率时,用以将该承臂自其第一限制位置枢转至该第二限制位置。15.如申请专利范围第12项之鹰架,其中,该套筒构件包含了一基本套筒构件,且可包含多数的模组构件,该模组构件系可移除的接着在该基本套筒构件,接着之该基本套筒构件及该模组构件,系大约相等的分布重量,目大约对称的相关于该塔而安装。16.如申请专利范围第12项之鹰架,其中,该塔包含了多数的塔模组,该塔模组系可移除的且固定的互相停置。图式简单说明:第一图系一塔及工作平台组合与依据本发明之平台上昇系统的部份正视图;第二图系第一图中之平台上昇系统的放大尺寸之部份局部正视图,且部份的显示了该塔及工作平台;第三图至第五图系该塔的顺序之部份正视图,显示该工作平台及上昇系统位于该塔之三个不同高度上;第六图至第八图系个别的沿着第三图、第四图及第五图中之线6-6,7-7,8-8取得之放大尺寸的横剖面图;第九图系显似于第六图至第八图,但显示该构件系位于不同位置上;第十图系第一图之线10的周边区域所取得之一放大尺寸的正视图;第十一图系类似于第十图,但显示该锁杆构件系位于其未闩锁位置;第十二图系沿着第八图之线12-12取得之一放大尺寸的部份横剖面图;第十三图系类以于第十二图,但显示该锁杆构件系位于其未闩锁位置;第十四图系沿着第十二图之线14-14取得之部份横剖面图;第十五图系第一图及第二图中之上昇系统的一放大尺寸部份的局部正视图,更清楚的显示本发明之齿条及齿轮;第十六图系沿着第十五图之线16-16取得之一放大尺寸的部份横剖面图;第十七图系沿着第二图之线17-17取得之一放大尺寸的部份横剖面图,显示该安全制动系统;第十八图及第十九图系类似于第十七图,但该安全制动系统系位于不同的次序位置中;第二十图系沿着第十七图之线20-20取得之横剖面图;第二十一图系本发明之平台上昇系统的液压回路之略图;第二十二图系该控制把手及相对应之液压接头的侧视图;第二十三图系预定沿着该塔移动之套筒构件的透视图,该塔之位置系如虚线所示;第二十四图系供该模组工作平台使用之接着构件的一放大尺寸的透视图;第二十五图系该模组接着构件之顶部平面图;第二十六图系沿着第二十五图之线26-26取得之横剖面图;第二十七图系沿着第一图之线27-27取得之一放大尺寸的横剖面图;第二十八图系第二十七图中之圆28内的周边区域的一放大尺寸示意图;第二十九图系沿着第二十八图之线29-29取得之横剖面图;第三十图系一塔柱的放大尺寸部份的边视图,显示该塔的模组接着构件;及第三十一图系第三十图中之该模组接着构件的分解透视图。
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