发明名称 |
一种铁路棚车专用的双向叉车 |
摘要 |
本发明提供一种铁路棚车专用的双向叉车,由车架、行车系统、动力模块,电气系统及两副货叉组成,其中行车系统固定安装在车架上且使双向叉车具备前后运行、左右转向及刹车的能力;动力模块及电气系统集成安装于车架上,车架的前后两端一体延伸设有门架且每个门架上均安装设有受控滑动升降的货叉,货叉的升降控制端接入电气系统受驱并取能自动力模块。应用该双向叉车于铁路棚车后,能够实现在铁路棚车狭长而小的空间内往复运行、叉货、码砌,避免了叉车在铁路棚车内的转向,减少空车行驶的路程,并能够实现无人化装卸、提高了铁路棚车的装卸效率。 |
申请公布号 |
CN106006475A |
申请公布日期 |
2016.10.12 |
申请号 |
CN201610524378.0 |
申请日期 |
2016.07.06 |
申请人 |
国信机器人无锡股份有限公司 |
发明人 |
朱红蔚;张松刚;职山杰;崔少中;王世鑫 |
分类号 |
B66F9/075(2006.01)I;B66F9/12(2006.01)I;B66F9/24(2006.01)I |
主分类号 |
B66F9/075(2006.01)I |
代理机构 |
南京苏科专利代理有限责任公司 32102 |
代理人 |
姚姣阳 |
主权项 |
一种铁路棚车专用的双向叉车,其特征在于由车架、行车系统、动力模块,电气系统及两副货叉组成,其中所述行车系统固定安装在车架上且使双向叉车具备前后运行、左右转向及刹车的能力;所述动力模块及电气系统集成安装于车架上,所述车架的前后两端一体延伸设有门架且每个门架上均安装设有受控滑动升降的货叉,所述货叉的升降控制端接入电气系统受驱并取能自动力模块。 |
地址 |
214112 江苏省无锡市新区梅村梅西路101号 |