发明名称 |
带有催化式排气净化器的四冲程狄塞尔内燃机 |
摘要 |
一种带有若干组合式喷嘴(6)和一个装在内燃机排气系统(23)内用于催化还原废气中的氢氧化物的催化式排气净化器(24)的四冲程狄塞尔内燃机。上述的组合式喷嘴具有分别由单个的凸轮(12,13)驱动的泵活塞。上述凸轮(12,13)的凸轮曲线(B、C)包括一个在内燃机的正常喷油阶段实施喷油的第一凸轮脊(20)和一个在内燃机排气阶段形成所谓燃烧室内的后喷油、以便对催化式排气净化器供给气化燃油的第二凸轮脊(21,22)。 |
申请公布号 |
CN1250506A |
申请公布日期 |
2000.04.12 |
申请号 |
CN98803444.1 |
申请日期 |
1998.03.16 |
申请人 |
沃尔沃·拉斯特韦格纳公司 |
发明人 |
斯特兰·腾罗斯;本特·雷勒-拉森 |
分类号 |
F02M45/02;F01N3/20;F02D41/40 |
主分类号 |
F02M45/02 |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
代理人 |
郑修哲 |
主权项 |
1.一种带有一个或多个气缸(1,2,3)的四冲程内燃机,上述气缸分别含有一个燃烧室(5)、一个通向各气缸室的燃油喷嘴(7)、一个将燃油供入各喷嘴的燃油泵(8)、一条使各燃烧室与用于催化还原废气中的NOx的催化式排气净化器(24)相连通的排气管道(23)、和一个向催化式排气净化器供给燃油的装置,其特征在于,上述的燃油泵装置含有每个喷嘴(7)各自的燃油泵(8),和由内燃机曲轴(10)驱动的凸轮轴(11),该凸轮轴(11)带有对应于每个燃油泵的凸轮(12,13),该凸轮里有一个用来在每一个工作循环中实施相关燃油泵的第一泵冲程的第一凸轮脊(20)和至少一个用来在每一个工作循环中在完成第一泵冲程后按预定的曲轴旋转角度实施相关燃油泵的第二泵冲程的第二凸轮脊(21,22),其特征还在于设有一个电子控制器(15),用于控制与各喷嘴协同动作的旁通阀(9),以便根据输入控制器的各种控制参数调节各个泵冲程中的喷油量和时间。 |
地址 |
瑞典哥德堡 |