差速工具组追加(一)

摘要

本创作系有关于申请第86211714号『差速工具组』之追加(一)，其主要系将母案本体内组装的二转动件分为二伞形齿杆与二连接杆，且二伞形齿杆间夹角近九十度，并在二伞形齿杆上各套设一连接杆，此外在二连接杆外套置有端件，且各端件一端与本体螺接，使得连接杆得以定位于本体内，而自端件外可穿设工具与本体内的连接杆结合，故自一端转动可将作用力传至另一端而达到工作目的，并构成一创新结构，如此当连接杆因作用力过大而崩裂或长期磨损时，使用者只需更换连接杆，不需将高价位的伞形齿杆更换;除此之外，本创作将本体外形再加设计，使其更为符合人体工学者;故本创作不但可以增加母案之使用舒适性且可将母案之可利用时限拉长，以符合实际之需求者。

主权项

1.一种差速工具组之追加(一),包括有:二本体,系左、右二内对应组合的壳体,且在本体组合后向二侧设置有概成90度夹角的容置空间,而在组合后的二侧端设置有外侧螺纹,并且在二本体的对应组合面上设置有嵌合孔与嵌合柱,另在二本体的表面预设位置处设有防滑元件者;该二伞形齿杆,系二支端面具有以预设齿轮比相对应之伞形齿轮的杆体,且另一端面轴向上各开设有一接设孔,而二伞形齿杆整体系相对应设置在本体的容置空间内者;该二连接杆,系二支杆体,在一端各具对应伞形齿杆之接设孔的接设柱,且在另一端设置有可在本体之容置空间内转动的轴体,并在轴体端面上制设一卡接孔,而二连接杆系接设在二伞形齿杆之后者;该二端盖,系二个具有内螺纹的盖体,且在二盖面上各设置有一对应二连接杆之卡接孔的通孔,而二端盖系各自螺锁在二本体对应组合后的二端外侧螺纹上者。2.如申请专利范围第1项所述之差速工具组之追加(一),其中二伞形齿杆之伞齿齿数可适当设计成预定比,以有助于实际使用需求者。3.如申请专利范围第1项所述之差速工具组之追加(一),其中二连接杆之轴部上可延设一体之工具头者。