汽车自动制动机构

摘要

本实用新型涉及一种车辆制动构件,它由驾驶员座椅箱盖、箱体、自动制动钢拉索、控制栓、蓄能弹簧等构成,具有结构简单、便于安装、使用方便等优点,尤其是制动力大、安全可靠,只要驾驶员离开座位自动制动就能产生最大的制动力,从而杜绝和避免一些恶性事故和小事故,为驾驶员排忧解难,提高车辆的安全性能。安装自动制动机构对行车制动、驻车制动及其它设备功能无任何影响,适合安装在各种类型和型号的汽车上使用。

主权项

1、一种汽车自动制动机构，其特征在于由驾驶员座椅箱盖和箱体、自动制动钢拉索、蓄能弹簧、第一控制栓、第一控制栓传动拉索、第二控制栓构成；箱盖与箱体活动连接，自动制动钢拉索的一端固定在箱盖上、另一端穿过箱体底板固定连接在行车制动踏板操纵臂上，蓄能弹簧下支承座固定在箱体底板上、箱盖对应部位有蓄能弹簧上支承座孔，第一控制栓通过支架固定在箱盖上、在箱体间板的对应部位有第一控制栓孔，第一控制栓传动拉索的一端与第一控制栓连接并通过支架固定在箱盖上、另一端穿过箱体前壁孔与驻车制动操纵杆连接，第二控制栓以箱体左壁孔为左端支架、以栓筒架为右端支架并固定在箱体上。