| 主权项 |
1.一种汽车电动窗驱动结构,包括有:一蜗轮组承座,其内部形成一承环,于蜗轮组承座上形成一中空管,中空管底部形成有孔,于承环处可组装一蜗轮,于蜗轮外侧设有叶片联轴器,于叶片联轴器上形成数叶片,于蜗轮组承座上设有一盖体,各叶片可供组装一弹性联轴环,弹性联轴环的外部组装一主动轴;其特征在于:一马达,于马达的一侧端设有一传动轴,于蜗轮组承座的上方形成有两端皆具开口的中空管,由中空管的一端穿入内金属环与外金属环并固定于中空管内部,介于内金属环与外金属环间设有一蜗杆,可藉传动轴传动蜗杆转动;由中空管的另端穿设一钢珠,相邻于钢珠的侧边塞入一塞块,于该塞块中形成有阴螺纹,于阴螺纹处可供螺合一螺柱,该螺柱的内侧系可推顶至钢珠处,蜗杆的齿系可经由孔中朝底部外露,并可与蜗轮的齿相互啮合传动者。2.如申请专利范围第1项所述之汽车电动窗驱动结构,其中可于螺柱外侧螺合一螺帽,该螺帽位于中空管的外侧端部处。3.如申请专利范围第1项所述之汽车电动窗驱动结构,其中于传动轴上形成数凸条,于蜗杆上相对于各凸条处形成有对应的嵌槽,各凸条可与各嵌槽相互嵌合者。图式简单说明:第一图:系本创作之立体分解图。第二图:系本创作之局部立体分解图。第三图:系本创作之结合剖视图。第四图:系习用结构的结合剖视图。 |
