汽车的多段活动车顶

摘要

所建议的汽车的多段活动车顶包括有一个角度可以活动的第一个车顶段和至少一个车汽车纵向方向上可以活动的用于定位地关闭和开通一个车顶开口的第二和第三个车顶段。紧接着这些可活动的车顶段连接有一个固定的第四个车顶段,其中,纵向可活动的车顶段可以在导轨里借助于执行元件、移动元件和操作元件控制而实现移动。

主权项

1．汽车用多段活动车顶(1)，有一个角度可活动的第一个车顶段(D1)和至少一个在汽车纵向方向上可以活动的、用于定位关闭和开通一个车顶开口(F)的第二个(D2)和第三个车顶段(D3)，还有一个紧接着这些可活动车顶段的第四个固定的车顶段(D4)，其中，纵向可活动的车顶段可以在导轨里(2和3)借助于执行元件、移动元件和操作元件控制而实现移动，其中第一个车顶段(D1)可以与一个定位运动的第二个或第三个车顶段(D2或D3)呈倾斜的调整，而且这些紧接的车顶段(D2或D3)既可以本身单独并相互无关地，也可以一个接一个地经由可在导轨(2和3)里移动的连杆(15或16)以及经由执行元件(27)而移动至一个开通位置和关闭位置，从而使第二个和第三个车顶段(D2或D3)各有其车顶开口(4或6)，而且由于两个车顶段(D2和D3)一起使整个车顶开口(7)开通，可沿纵向移动布置在导轨里(2和3)，而且至少有一个可活动车顶段(D2或D3)或两个车顶段(D2和D3)都可以在关闭位置上调整。