| 摘要 |
1. Турникет, содержащий узел с преграждающими штангами, вал, установленный с возможностью вращения в подшипниковом узле, механизмы позиционирования и фиксации преграждающих штанг, датчик угла поворота, блок электронного управления, световую индикацию, отличающийся тем, что механизм фиксации выполнен в виде жестко установленной электромагнитной муфты и тормозного блока, содержащего ведущую и ведомую тормозные обоймы с разделительным кольцом, установленные на валу с возможностью их совместного вращения, соединенные взаимным зацеплением с образованием совокупности незамкнутых полостей, и пару трения, выполненную в виде двух фрикционных колец, установленных с зазором, одно из которых жестко закреплено на электромагнитной муфте, а другое - на ведомой тормозной обойме, установленной с возможностью ее перемещения вдоль оси вала между электромагнитной муфтой и жестко и соосно соединенной с валом и узлом с преграждающими штангами ведущей тормозной обоймой, при этом в образованные между тормозными обоймами и разделительным кольцом полости установлена совокупность полиуретановых вставок, а механизм позиционирования выполнен в виде совокупности постоянных магнитов с аксиальной намагниченностью, установленных с возможностью их вращения одновременно с валом и ориентированных с возможностью их взаимного притяжения к жестко закрепленной вокруг оси вала другой совокупности таких же магнитов.2. Турникет по п. 1, отличающийся тем, что пара трения выполнена из кольца типа фрикционного теплостойкого композиционного материала типа «феродо» и кольца из прочного немагнитного материала, например немагнитной нержавеющей стали.3. |
