| 摘要 |
<p>본 발명은 시동전동기에 설치된 솔레노이드 스위치에 대한 것으로서, 솔레노이드 스위치를 후방으로 후퇴시켜 설치함으로써, 엔진과의 간섭없이 시동전동기가 설치도도록 하고, 모터와 솔레노이드 스위치를 연결하는 리드 와이어의 길이를 줄임으로써, 시동전동기의 출력이 증가되도록 한 것이다. 이를 위한 특징적인 수단으로는 전기자, 정류기, 축, 피니언으로 구성되는 모터부와 이의 상방에서 직경이 다른 2종류의 코일(31)이 권선된 코어(32), 후크, 상기 후크(4)와 피니언을 연결하는 레버(5)로 구성되는 솔레노이드 스위치 어셈블리(3)로 구성되는 시동 전동기에 있어서, 레버(5)의 길이방향중심과 솔레노이드 스위치가 설치되는 프론트 브라켓트 모서리(11)사이의 거리(L)가 길어지도록 솔레노이드 스위치 어셈블리(3)를 후방으로 후퇴시켜 설치하고, 이에 따라 프론트 브라켓트(1)의 구조가 변경되고, 후크(4)의 길이가 길어지며, 모터에서 연장되어 솔레노이드 스위치와 연결되는 리드 와이어(2)의 길이가 짧아지도록 한 것이다.</p> |
